“차라리 리무진급으로 만들지…” 현대차 싼타페, ‘엑스트라 롱바디 ‘현대차 싼타페, 롱바디 버전으로 변신 현대차의 중형 SUV 싼타페가 롱바디 버전으로 새롭게 탈바꿈할 수 있다는 상상이 온라인에서 구현됐다. 자동차 유튜버 오토야는 2024년형 싼타페를 개조한 ‘2025년형 싼타페 엑스트라 롱바디’ 버전의 렌더링을 공개
“얼마나 달라졌길래 25년형이래?!” 렉서스, 2025년형 UX 300h 공개렉서스, 2025년형 UX 300h 새롭게 공개 렉서스, 최근 새로운 콤팩트 SUV, 2025년형 UX 300h 모델▲렉서스의 UX 300h/ 출처: 렉서스자동차을 공개했다. 이 모델은 기존 UX 250h를 대체하는 차량으로, 향상된 성능과 기술을 갖
“진짜 이 디자인으로 내겠다고?! 도대체 왜?” EV6 페이스리프트기아 EV6 페이스리프트 모델, 새로운 디자인으로 주목 기아의 첫 번째 전용 전기차인 EV6 페이스리프트 모델로 새롭게 탈바꿈할 예정이다. 이번 페이스리프트는 2024년 중순경 공개될 것으로 알려졌으며, 최신 테스트카 스파이샷을 기반으로 한 예상도가
“영화찍는 줄!” 카마로 ‘랠리 비’, 영화에서 영감 받은 파격 변신쉐보레 카마로, 오프로드 머신 “랠리 비” 로 변신 쉐보레의 유명한 머슬카, 카마로 오프로드 머신으로 변신했다. 인스타그램에서 다양한 차량 예상도를 공개하는 오스카 바르가스가 머스탱 픽업트럭에 이어 카마로 오프로드 “랠리 비” 를 공개했다. 이 카마로
“하차감, 경제성 모두 갖춘다”BMW 5시리즈 530e PHEV 국내 출시BMW 5시리즈 풀체인지 PHEV 국내 출시 예정 BMW 5시리즈 풀체인지 플러그인 하이브리드( PHEV ) 모델인 530e가 올해 상반기 중 국내에 출시될 예정이다. 이 모델은 후륜구동으로, 이전 모델 대비 배터리 용량을 증가시켜 EV 모드 주행거리
“준중형 답지않은 디자인으로 돌아왔다” 스포티지 페이스리프트기아 스포티지 페이스리프트 모델, 새로운 디자인과 기능으로 출시 예정 기아의 준중형 SUV, 스포티지 페이스리프트 모델이 곧 출시될 예정이다. 이 모델은 2021년 7월에 출시된 5세대 스포티지의 업데이트 버전으로, 현대차 투싼과 경쟁하는 주요 모델이
“2024년 신차 전쟁” 벤츠 E클부터 BMW X3까지, 독일차 자존심대결2024년 신차 출시: 독일차 브랜드의 경쟁 2024년 메르세데스-벤츠, BMW, 폭스바겐그룹 등 독일차 브랜드들이 신차를 대거 출시하는 해다. 이들 브랜드는 다양한 신모델을 선보이며 자동차 시장에서의 경쟁을 더욱 치열하게 만들 전망이다. 메르세데스-
“카푸어들 넘치는 사랑을 받는차?!” BMW 5시리즈 이유있는 인기BMW 5시리즈, 중고차 시장에서의 인기와 가격 동향 중고차 통합 정보 포털 하이랩에 따르면, ‘6세대 5시리즈’가 중고차 시장에서 높은 인기를 끌고 있다. 2023년 9월 기준, BMW 5시리즈(2010년식 ~ 2017년식)의 가격은 주행거리 3만k
“2024년 주목해야할 차?” 폭스바겐 새로운 전기 SUV, ID.5 쿠페폭스바겐의 새로운 전기 SUV, ID.5 쿠페 출시 임박 폭스바겐 코리아는 전기 크로스오버 ID.4의 쿠페 버전인 ID.5 를 국내 시장에 출시할 준비를 하고 있다. 이 모델은 합리적인 가격대로 출시될 것으로 기대되며, 쿠페형 SUV의 대중화에 기여할
“인간 노동의 종말” 테슬라, 기가팩토리 로봇 ‘옵티머스’ 투입테슬라, 전기차 공장에 휴머노이드 로봇 ‘옵티머스’ 투입 계획 테슬라 전기차 제조 공정에 휴머노이드 로봇 ‘옵티머스’ 를 투입할 계획을 발표했다. 이 로봇은 테슬라의 기가팩토리 조립 라인에서 작업을 수행할 예정이며, 이는 테슬라의 제조 공정에 혁신을
토요타 타코마, “오프로드 성능 깡패!” 새로운 ‘TRD 프로’ 모델 공개토요타 타코마, 새로운 ‘TRD 프로’ 모델로 2024년 봄 출시 예정 토요타 자동차의 미국 부문은 중형 픽업 트럭인 “타코마” 의 새로운 모델 ‘TRD 프로’를 2024년 봄에 미국 시장에 출시할 예정이다. 이 새로운 TRD 프로 모델은 특히 오프로
토요타 야리스 “미니, 현대 i20 압도하는” 컴팩트한 주행감각토요타 B세그먼트 서브컴팩트, “야리스” 400km 시승기 일본의 자동차 전문지가 토요타 자동차의 B세그먼트 서브컴팩트인 “야리스 “를 400km 동안 시승하며 그 인상을 전달했다. 야리스는 1999년에 처음 등장한 이후, 유럽 시장에서 토요타의 입지
“22년만의 왕의 귀환” 혼다 프렐류드, 22년 만에 콘셉카로 부활혼다 프렐류드, 22년 만에 콘셉트카로 부활 혼다 자동차는 지난 11월 2023 재팬 모빌리티쇼에서 전륜구동 스포츠카 프렐류드 모델을 콘셉트카로 부활시켰다. 이 모델은 북미 시장을 겨냥해 개발된 2도어 쿠페로, 사륜 조향과 e-LSD(전자식 차동 제한
” 공차중량 2톤이 주행거리 최대 468km?!” 롤스로이스 스펙터롤스로이스 스펙터, 2024년형 전기차 모델 출시 2024년에 출시될 전기차(EV) 모델인 롤스로이스 스펙터 모델의 미국 환경보호청(EPA) 주행 거리가 예상보다 더 긴 것으로 확인됐다. 22인치 휠을 장착한 기본 버전에서 최대 291마일(약 468k
“과연 전동화도 통할까?” 제네시스, ‘G80 전동화 모델’ 포착제네시스 G80 전동화 모델 롱휠베이스 포착 제네시스가 부분변경을 준비 중인 신형 ‘G80 전동화 모델 롱휠베이스’가 포착되어 관심을 끌고 있다. 이 모델은 신형 GV80처럼 새로운 디테일과 신규 사양이 적용되었으며, 이전 모델 대비 휠베이스가 대폭
“결국엔 단종 크라이슬러 300”, 68년의 역사 돌아보기크라이슬러 300, 68년 역사 마감 크라이슬러의 상징적인 모델인 “크라이슬러 300” 생산이 2023년형 모델을 마지막으로 종료되었다. 이 모델은 1955년에 처음 등장하여 수십 년 동안 미국의 호화로움과 성능을 상징하는 차량으로 자리매김했다. 크라
“청룡의 해 당신의 차는?” 2024년 출시 자동차 모아보기2024년 자동차 업계, 하이브리드와 전기차 중심으로 재편 2024년 자동차 업계는 하이브리드와 전기차를 중심으로 신차 전쟁이 이어질 전망이다. 전동화 전략 아래 선 하이브리드 후 전기차 계획이 추진되며, 국내 완성차 기업과 수입차 브랜드 모두 새해에
“외면 받는 일본차 각성해서 돌아왔다?” 스즈키 스위프트 신형스즈키 스위프트 신형, 세대교체로 더욱 스마트하고 컴팩트해져 스즈키는 12월 6일, 새로운 컴팩트 해치백 모델인 “스위프트”의 신형을 발표했다. 2017년에 출시된 이전 모델 이후 약 6년 만에 선보이는 이 신형은 세대교체를 통해 더욱 스마트하고 컴팩
“테슬라 사이버트럭 분해 했더니 드러난 진실… “테슬라 사이버트럭 분해, 숨겨진 진실 드러나 테슬라의 사이버트럭이 생산에 들어갔지만, 아직 알려지지 않은 세부 사항들이 많았다. 최근 테슬라 최초의 튜너인 T 스포츠라인(T Sportline)이 사이버트럭 분해 영상을 공개하여 트럭에 숨겨진 다양한 정
“SUV=가족차 공식 깬 그차!”BMW, ‘2세대 X2’ 국내 출시 반응 뜨거워BMW, 새로운 쿠페형 SUV ‘2세대 X2’ 국내 출시 확정 BMW가 새로운 쿠페형 SUV인 ‘2세대 X2’ 한국 시장에 출시할 예정이다. 이 모델은 X4와 X6에 이은 BMW의 세 번째 쿠페형 SUV로, 크로스오버에 가까웠던 이전 세대와 달리 더
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