‘가성비 하나는 끝장’.. 사회초년생 첫 차로 딱이라는 국산차 ‘이 모델’회 초년생에게 첫차를 고르는 것은 처음 마주하는 중요한 결정 중 하나다. 경제성, 유지비, 실용성, 그리고 안전성까지 모든 요소를 종합적으로 고려하지 않으면 좋은 선택을 할 수 없기 때문이다.
“서울시, 김여사 면허 강제 압수” 올림픽대로 뻥 뚫리겠네서울시와 경찰이 운전자의 실제 운전 실력에 기반한 면허 관리 제도를 도입한다. 끊임없는 운전미숙 사고 피해가 늘어나자 고령 운전자와 운전 능력 저하자를 위한 조건부 면허제 도입이 검토되고 있다.
“화물차로 서킷 도냐” 밥그릇 때문에 운전자들 극한의 공포서울 지역 운수종사자들의 운전면허 취소 및 정지 건수가 연평균 상당한 수치를 기록하며, 특히 음주운전 문제는 더욱 심각하다. 운전을 업으로 삼는 이들의 책임 의식이 요구되며, 도로 안전을 위해 경각심을 높여야 한다.
“정부, 면허 어떻게 뺏냐 한숨” 부모님이면 어떻게 하실 건가요?보험연구원이 발표한 자료에 따르면, 2019년과 2022년의 연령별 운전면허소지자 변화에서 오직 50대 이상만이 증가폭을 보인 것으로 나타났다. 50대 이하는 모두 감소세를 보인 반면 고령화 사회 진입이 현실로 드러난 것.
“정부, 20km/h 제한” 오토바이보다 더 밑바닥, 안 지키니 어쩔 수 없다전동킥보드와 전기자전거 등 개인형 이동장치의 안전사고가 여전히 잦아 주의가 필요하다. 운전면허와 안전모 착용의 의무가 강화되었으나 안전의식은 제자리걸음이다. 정부는 시속 20km 제한 시범운영을 실시한다.
“블랙박스 환장하겠네” 운전자들, ‘이 행동’ 하다 경찰 신고당한다난폭운전과 보복운전의 차이점과 각각의 법적 처벌을 알아보자. 초보 운전자를 이해하고 배려하는 것이 도로 안전을 지키는 첫걸음이다. 난폭운전과 보복운전을 줄이는 방법을 함께 생각해보자. 세부내용은 본문을 참고하자.
고령 운전자일수록 사고 치사율 높아… 면허 반납 인센티브 확대 주장서울시 현재의 면허 반납 인센티브 10만 원에서 30만 원으로 상향해야고령 운전자 연령 높아질 수록 교통사고 치사율 높아져 장태용 서울시의회 기획경제위원회 의원이 제324회 정례회 본회의 5분 발언을 통해 고령 운전자 교통사고의 심각성과 서울시의 무관심을 지적했다. 장태용 서울시의원은 70세 이상 고령 운전자가 스스로 운전면허를 반납할 경우 지급하는 인센티
“지났죠? 과태료 내세요” 운전자들, 정부 때문에 대량 적발 위기!!교차로에서 우회전 시 일시정지는 법적 의무이며, 이를 지키지 않을 경우 심각한 교통사고로 이어질 수 있다. 특히 보행자 안전을 위해 이 규정은 매우 중요하다. 그런데 최근 경찰을 필두로 집중 단속에 나서 논란이다.
우리나라 운전면허 시험 레전드 시즌무파워핸들 전완근시험 S자 후진 거의 응원전
“면허 정지죠? 봐드립니다.” 경찰, 운전자 36만명에게 이미 특별 혜택줬다2023년 7월 1일부터 12월 31일 사이의 교통법규 위반자를 대상으로 한 특별감면이 2024년 2월 7일부터 적용된다. 이 특별감면은 음주운전자와 중대 교통법규 위반 운전자를 제외하며, 벌점 삭제와 운전면허 정지·취소 절차 중단 등의 혜택을 제공한
“한국 후진국 맞아” 진짜 하면 초보운전자 싹쓸이 당할 ‘이 상황’한국 운전면허 취득이 비교적 쉬운 반면, 선진국들은 초보 운전자에 대해 엄격한 '임시면허' 제도를 운영하며, 특히 음주 운전에 대해서는 매우 엄격한 규제를 가한다. 특히 운전면허 취득 과정이 까다롭고 비용이 많이 드는 것으로 유명하다.
“세금 낭비 같은데” 담당자 누군지 궁금한 ‘신규 자동차 법’올해 새로 도입될 도로관련 법이 주목받고 있다. 음주운전자의 차량에 대해 측정장치 강제 설치, 1종 자동면허, 가족우선주차장, 일부차량 디젤차 판매 금지 등이 있다. 그러나 일부 시민들과 전문가들은 실효성에 의문을 제기한다.
“또 욕먹겠네” 새로 바뀔 도로 규정에 아빠들, 세금이 불쏘시개냐 난리!2024년 상습 음주 운전자에 대한 규제 강화, 대기관리권역 내 경유차 사용 금지, 1종 자동 운전면허 도입, 여성 우선 주차장을 가족 배려 주차장으로의 전환 등 교통 규정에 중요한 변화가 예고 됐다. 과연 실효성이 있을 지 간단히 알아보자.
“한국 후진국 맞네” 진짜 도입하면, 초보 운전자들 전멸할 ‘이 상황’다양한 국가의 초보 운전자 관리 정책을 알아보자. 프랑스의 엄격한 음주운전 제재부터, 영국의 벌점 시스템까지 다양한 제도를 소개한다. 이 외에도 다른 선진국은 어떤식으로 초보 운전자를 관리하는지 확인해보자.
‘가성비 하나는 끝장’.. 사회초년생 첫 차로 딱이라는 국산차 ‘이 모델’ 회 초년생에게 첫차를 고르는 것은 처음 마주하는 중요한 결정 중 하나다. 경제성, 유지비, 실용성, 그리고 안전성까지 모든 요소를 종합적으로 고려하지 않으면 좋은 선택을 할 수 없기 때문이다.
“서울시, 김여사 면허 강제 압수” 올림픽대로 뻥 뚫리겠네 서울시와 경찰이 운전자의 실제 운전 실력에 기반한 면허 관리 제도를 도입한다. 끊임없는 운전미숙 사고 피해가 늘어나자 고령 운전자와 운전 능력 저하자를 위한 조건부 면허제 도입이 검토되고 있다.
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“정부, 면허 어떻게 뺏냐 한숨” 부모님이면 어떻게 하실 건가요? 보험연구원이 발표한 자료에 따르면, 2019년과 2022년의 연령별 운전면허소지자 변화에서 오직 50대 이상만이 증가폭을 보인 것으로 나타났다. 50대 이하는 모두 감소세를 보인 반면 고령화 사회 진입이 현실로 드러난 것.
“정부, 20km/h 제한” 오토바이보다 더 밑바닥, 안 지키니 어쩔 수 없다 전동킥보드와 전기자전거 등 개인형 이동장치의 안전사고가 여전히 잦아 주의가 필요하다. 운전면허와 안전모 착용의 의무가 강화되었으나 안전의식은 제자리걸음이다. 정부는 시속 20km 제한 시범운영을 실시한다.
“블랙박스 환장하겠네” 운전자들, ‘이 행동’ 하다 경찰 신고당한다 난폭운전과 보복운전의 차이점과 각각의 법적 처벌을 알아보자. 초보 운전자를 이해하고 배려하는 것이 도로 안전을 지키는 첫걸음이다. 난폭운전과 보복운전을 줄이는 방법을 함께 생각해보자. 세부내용은 본문을 참고하자.
고령 운전자일수록 사고 치사율 높아… 면허 반납 인센티브 확대 주장 서울시 현재의 면허 반납 인센티브 10만 원에서 30만 원으로 상향해야고령 운전자 연령 높아질 수록 교통사고 치사율 높아져 장태용 서울시의회 기획경제위원회 의원이 제324회 정례회 본회의 5분 발언을 통해 고령 운전자 교통사고의 심각성과 서울시의 무관심을 지적했다. 장태용 서울시의원은 70세 이상 고령 운전자가 스스로 운전면허를 반납할 경우 지급하는 인센티
“지났죠? 과태료 내세요” 운전자들, 정부 때문에 대량 적발 위기!! 교차로에서 우회전 시 일시정지는 법적 의무이며, 이를 지키지 않을 경우 심각한 교통사고로 이어질 수 있다. 특히 보행자 안전을 위해 이 규정은 매우 중요하다. 그런데 최근 경찰을 필두로 집중 단속에 나서 논란이다.
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“면허 정지죠? 봐드립니다.” 경찰, 운전자 36만명에게 이미 특별 혜택줬다 2023년 7월 1일부터 12월 31일 사이의 교통법규 위반자를 대상으로 한 특별감면이 2024년 2월 7일부터 적용된다. 이 특별감면은 음주운전자와 중대 교통법규 위반 운전자를 제외하며, 벌점 삭제와 운전면허 정지·취소 절차 중단 등의 혜택을 제공한
“한국 후진국 맞아” 진짜 하면 초보운전자 싹쓸이 당할 ‘이 상황’ 한국 운전면허 취득이 비교적 쉬운 반면, 선진국들은 초보 운전자에 대해 엄격한 '임시면허' 제도를 운영하며, 특히 음주 운전에 대해서는 매우 엄격한 규제를 가한다. 특히 운전면허 취득 과정이 까다롭고 비용이 많이 드는 것으로 유명하다.
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“한국 후진국 맞네” 진짜 도입하면, 초보 운전자들 전멸할 ‘이 상황’ 다양한 국가의 초보 운전자 관리 정책을 알아보자. 프랑스의 엄격한 음주운전 제재부터, 영국의 벌점 시스템까지 다양한 제도를 소개한다. 이 외에도 다른 선진국은 어떤식으로 초보 운전자를 관리하는지 확인해보자.
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