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운전자 - 뷰타임즈

#운전자 (52 Posts)

  • “경찰이 가만 안 놔두지” 죄송한 거로 절대 해결 안 되는 ‘이 상황’ 온라인 커뮤니티에서 뺑소니 의심 사고 사례가 올라와 화제다. 글쓴이는 후진 차량이 자신을 충격 후 창문을 내리고 사과 한마디 후 가버렸다고 전했다. 이에 다른 이용자들은 엄연히 뺑소니라며 글쓴이의 강력 대처를 요구했다.
  • “세금 태워서 과태료 뜯네” 단속카메라 지옥, 기분탓 아니었다 단속카메라에 대한 불만이 최고조에 달했다. 가만보면 전보다 단속카메라가 부쩍 늘었다. 실제로 전국에 '도배' 됐다고 표현할 만큼 많아졌다. 본지의 취재결과, 올해 8개월 동안 전국적으로 2023건의 단속카메라가 설치 됐다.
  • “서울시, 주차장 차단” 사실상 해결책 없다 인정한 꼴 서울시는 최근 공동주택에서 발생한 전기차 화재로 인해 시민들의 불안이 증대함에 따라, 전기차 화재의 주요 원인 중 하나로 지목되는 과도한 충전을 방지하기 위한 대책을 마련하고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자.
  • “수천짜리 차 사놓고” 후진할 때 ‘이것’ 몰라서 ‘쿵!’ 최근 운전면허 간소화로 인해 사고율이 증가했으며, 신차 기능에 대한 이해 부족이 문제로 떠오르고 있다. 주차 시 테일게이트 긁힘 방지를 위해 후방 카메라의 가이드라인을 올바르게 활용하는 방법을 알아보자.
  • “와, 내 차에도 있었네” 과태료, 페달 오조작 ‘역대급 회피 기능’ 스쿨존에서는 제한속도가 30km/h로 설정되어 있지만, 과속으로 인한 사고 위험이 크기 때문에 주의가 필요하다. 운전자들이 과속을 예방할 수 있는 방법 중 하나는 바로 '스피드 리미터' 기능이다. 하지만 이 기능은 20km/h 구간에서는 설정할 수 없다.
  • “정부정책, 업계 증발 위기” 버스·화물차 기사 운명 정해졌다 국토교통부는 24년 상반기 자율주행차 시범운행지구 4곳을 지정했다고 밝혔다. 국토부가 발표한 자료에 따르면, 서울과 충남 당진 등 일부 화물 운송망이 그 대상이다. 이미 2020년 12월부터 전국 17 시·도 총 36개 지구를 선정한 바 있다.
  • “차가 완전 걸레짝” 얘네들 때문에 싸잡혀서 X욕 먹네, 발정났냐 난리! 여름 휴가철 발생한 렌터카 음주운전 사고 비율이 급증했다. 매일 8명이 교통사고로 목숨을 잃고, 859.2명이 부상을 입었다. 전체 사고건수는 계속해서 최저치를 갱신하고 있으나, 음주운전의 경우 효과가 없어, 대책이 필요하다는 목소리가 커지고 있다.
  • “이야, 기가 막히네” 택시들, 강제로 잡히니 엄청 빠르지 올해 장마기간 동안 택시 대란이 크게 줄어든 것으로 나타났다. 카카오 T 택시의 일평균 탑승 성공률은 92.5%를 기록했다. 2022년, 탑승 성공률은 66.5%에 그친데 비해 올해는 택시를 잡기 가장 어려운 날에도 85.1%이나 탑승했다.
  • “따놓고 역대급 혜택 패싱” 운전자들, 와 언제부터 가능했냐 오열! 영문면허증, 국제면허증을 이용해 직접 해외에서 운전하며 자유로운 여행을 즐기는 숫자가 늘고 있다. 이에 경찰청과 외교부는 합동으로 운전면허 상호인정 협정을 진행해 우리 국민의 해외 거주 편의성을 높이고 있다.
  • “고속도로 저승사자 그 자체” 오, 잘 잡는데? 하다가 눈 뜨면 중환자실 최근 '어댑티브 크루즈 컨트톨' 또는 '스마트 크루즈 컨트롤' 등으로 알려진 이 기능을 선호하는 운전자들이 많다. 하지만 운전자가 전방 상황에 집중하지 않아 사고로 이어지는 경우가 늘어났다. 세부내용은 본문을 참고하자.
  • “운전자 대부분 못하죠” 화물차 없으면 잘 모르는 ‘이것’ 미국은 22년도부터 차량 절도 행각이 SNS 상에서 챌린지로 번져 큰 몸살을 앓았다. 이 와중에 두 명의 10대가 운전자를 내쫒고 강제로 차량을 빼앗으려다가 되려 도망쳐 궁금증을 자아냈다. 세부내용은 본문을 살펴보자.
  • “내 타이어 내놔” 운전자들, 가격 생각하면 당장 쳐들어간다 난리! 티몬발 대금 미지급 및 상품 취소 논란이 일파만파 커져가고 있다. 커뮤니티 내에서도 티몬 사태로 인한 아찔함을 호소한 글이 화제다. 해당 글의 게시자는 타이어를 구입 후 수령함과 동시에 이번 사건이 터지며 구매 페이지가 사라졌다고 전했다.
  • “문 열었네? 과태료 먹어” 열받아서 운전자, 독하게 신고하는 상황 운전 중 담배를 피우며 꽁초를 사이드미러에 꽂아 두는 운전자가 신고돼 과태료를 부과받았다. 이 사건은 온라인 커뮤니티에서 큰 화제를 모았다. 세부내용은 본문 기사를 참고하자. 운전자라면 기본 예의를 지킬 필요가 있겠다.
  • “어쩐지 땀 차더라” 알고 봤더니 통풍시트 문제, 초간단 확인 방법 통풍시트는 여름철 필수 옵션으로, 가죽 시트의 타공 구멍이 이물질로 막히지 않도록 정기적인 관리가 필요하다. 필터 청소와 전용 클리너 사용을 통해 성능을 유지하며, 바람이 약해졌을 경우 블로워 점검이 필요하다.
  • “쪼잔하면 수백 뜯깁니다” 운전자들 밤에 말 안듣다가 벌어지는 ‘비극’ 서울 관악구에서 30대 남성 A씨가 음주 단속을 피하려다 횡단보도 신호기를 파손했다. 사고 당시 A씨의 혈중알코올농도는 면허정지 수준이었으며, 파손된 신호등의 복구 비용은 상당할 것으로 예상된다.
  • “260만명 뜯겼다” 정부 과태료 부과 급증, 기분탓 아니었다 작년 상반기 교통법규 위반 건수가 역대 최고를 기록했다. 경찰청은 단속 장비 증가와 코로나19 해제 후 교통량 급증을 원인으로 보고 있다. 과태료 징수 규모도 매년 증가하고 있으며, 시민들은 단속 카메라에 대한 불만을 제기하고 있다.
  • “이걸 왜 안썼지” 의외로 고속도로 과태료 개미지옥, 방심했다 오열! 터널 내 과속 단속에 자주 걸리는 이유는 터널의 미세한 경사와 교통풍, 착시 현상 때문입니다. 터널 구조와 운전자의 착각이 과속을 부추깁니다. 주기적으로 속도를 체크해 사고를 예방하세요. 세부내용은 본문을 참고하자.
  • “와, 잘못 알았네” 단속 걸렸을 때 벌점 안 받는 ‘이 상황’ 과태료와 범칙금은 다르다. 과태료는 행정처분으로 벌점이 없지만, 범칙금은 형사 절차와 벌점이 따른다. 기한 내 납부하지 않으면 가산금이 부과되고, 재산 압류까지 이어질 수 있다. 과태료와 범칙금의 차이를 알아보자.
  • “기름값 벌었다” 정부, 고속도로 화물차 신고하면 돈 준다 고속도로에서 발생하는 낙하물 사고를 예방하기 위해 한국도로공사가 시행 중인 '낙하물 신고 포상제'를 소개한다. 간단한 신고 절차와 주의사항을 통해 안전한 도로 환경을 만드는 방법을 알아보자. 세부내용은 본문을 참고하자.
  • “내 차도 이래?” 당장 차에가서 ‘이것’ 빨리 빼세요!! 여름철 폭염 속에서 차 안에 물건을 두고 내리면 큰 위험이 도사리고 있다. 특히 선글라스는 자외선 차단 코팅이 손상되어 눈 건강에 악영향을 미친다. 안전한 차량 관리를 위해 차 안의 물품을 항상 들고 내리는 것이 중요하다.
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