베이징-톈진-허베이 신에너지차 공동개발협회 설립차이나데일리는 중국 베이징-톈진-허베이 신에너지차 공동개발협회(Beijing-Tianjin-Hebei New Energy Vehicle Collaborative Development Promotion Association)가 2024년 11월 12일 설립됐다고 보도했다. 이 협회는 신에너지 자동차 산업의 고품질 성장을 촉진하기 위해 만들어졌으며, 베이징,
중국 자동차산업, 글로벌 협업 통해 녹색 전환과 지속 가능성 제고21세기 초 중국이 세계무역기구(WTO)에 가입하며 시장을 개방한 이후 글로벌 자동차 회사들은 중국 자동차 업체와 협력하여 합작 생산을 진행해 왔다. 이를 통해 중국 자동차업체들은 빠르게 기술을 축적하며 성장을 이뤘고, 당시 연간 200만 대 수준이던 중국산 자동차 판매는 2023년 3,009만 대에 도달했으며, 현재는 4,000만 대 시대를 앞두고 있다.
폭스바겐 올리버 블루메, “중국이 자동차산업의 미래”폭스바겐 그룹 CEO 올리버 블루메는 2024년 세계 신에너지 자동차 회의에서 중국이 자동차 산업의 미래 중심지로 부상했다고 밝혔다. 그는 올해가 폭스바겐이 중국에 진출한 지 40주년이 되는 해라며, 그동안 폭스바겐이 중국인들의 일상생활에서 필수적인 부분이 되었고, 중국 자동차 산업의 발전을 함께 이끌어온 것에 큰 자부심을 느낀다고 말했다. 블루메는 폭스바
[인사이트] 대전환시대, 한국 자동차산업의 미래는 있는가? (1)100년만의 대전환이라는 화두가 등장한 지 벌써 5년이 훌쩍 넘었다. 이는 2016년 메르세데스 벤츠가 제시한 C.A.S.E라는 화두와 맞물려 자동차 업계의 격변으로 이끌고 있다. 그 과정에서 2015년 파리협정을 계기로,···
“미국의 중국산 전기차 규제, 1980년대 일본차 규제 결과 반추해야"유럽에 이어 미국에서도 중국산 전기차를 규제하는 것보다 자체적으로 경쟁력을 확보하는 것이 우선이라는 의견이 나왔다. 바이든 행정부가 중국산 전기차에 대해 관세를 100%로 인상하는 것이 옳은 방법이 아니라는···
2024 오토차이나 – 포르쉐 벤치마킹 한 샤오미와 리오토2024 오토차이나는 자동차산업이 어떻게 변화하고 있는지를 보여 주고 있는 장이었다. 무엇보다 중국 업체들의 부상이 글로벌 플레이어들을 추월하고 있다는 느낌이 강하다. 특히 저가차를 무기로 하는 중국 업체들···
“지프 V8엔진 단종? 마지막 모델이라는 이차?” 랭글러 Rubicon 392랭글러 Rubicon 392 Stellantis Corporation은 지속가능한 발전을 위한 전략적 조치로 HEMI 제품군의 V8 가솔린 엔진과 점차 이별하고 있다. 이러한 전환의 일환으로, Jeep 랭글러 Rubicon 392 버전이 특별히 주목받고 있다. 2020년 가을에 첫 선을 보인 이후, Rubicon 392는 랭글러 제품군 중 가장 고가의 모델
“전망이 밝지가 않다…” 전기차 시장의 현재 위기와 경쟁 심화최근 전기차 시장이 맞이한 위기에도 불구하고, 경쟁 심화 현상은 더욱 치열해지고 있다. 이전까지 급성장을 거듭하며 밝은 미래를 그렸던 전기차 제조업체들이 현재는 수요 감소와 경쟁 심화로 어려움을 겪고 있다. 테슬라의 경고와 업계의 변화 테슬라는 최근
“이 모습이 정녕 펠리세이드 입니까?!” 현대 팰리세이드 예상도현대 팰리세이드 예상도 속 낯선 모습 현대 자동차의 대표적인 SUV, 팰리세이드 풀체인지를 거쳐 새로운 모습을 선보일 예정이다. 신형 팰리세이드는 신형 싼타페와 유사한 수준의 대대적인 디자인 변화를 겪었으며, 하이브리드 파워트레인이 최초로 추가될 현대
“철야작업 각오해!! 채찍든 일론 머스크” 테슬라 생산라인 경고철야작업 강조?! 테슬라 새로운 생산 전략인가? 테슬라 CEO 일론 머스크가 회사의 미래 생산 계획에 대해 엄중한 메시지를 전달했다. 머스크는 테슬라의 경쟁력 유지와 시장에서의 생존을 위해 직원들에게 생산량 증가에 따른 어려움을 강조했다. 이는 테슬라
GM, 지난해 국내 승용차 수출 TOP5에 두 모델 이름 올려쉐보레의 콤팩트 SUV 트레일블레이저가 2023년 국내 승용차 수출 1위 자리를 석권하며, 뛰어난 디자인과 상품성에 기인한 글로벌 시장에서의 폭발적인 인기를 다시 한번 입증했다. 한국자동차모빌리티산업협회(K···
“테슬라 원가절감 논란?!” 테슬라 모델 Y, 오디오 다운그레이드테슬라 모델 Y의 오디오 시스템 변경 테슬라가 최근 테슬라 모델 Y 후륜구동(RWD) 버전의 내부 오디오 시스템 성능을 다운그레이드했다는 소식이 전해졌다. 이 변경사항은 다른 모델에는 적용되지 않고 모델 Y RWD 버전에만 한정된다. 이전에는 ‘프리미
“한국시장에 디젤 떠넘기기?!” 폭스바겐 신형 투아렉 출시 논란폭스바겐 신형 투아렉 출시 계획 폭스바겐 자동차는 준대형 SUV인 투아렉 신형 페이스리프트 모델을 한국 시장에 출시할 계획이다. 2018년 3세대 모델 출시 이후 5년 만의 부분 변경으로, 세련된 디자인과 신규 사양이 추가될 예정이다. 새로운 모델에는
“현대차, 미국 전기차 시장 10년 만에 대이변! GM 포드 제치고 2위현대차, 미국 전기차 시장에서의 역사적인 도약 현대차, 미국 전기차 시장에서 놀라운 성과를 거두었다. 지난해 현대차그룹은 미국에서 9만4340대의 전기차를 판매하며 GM과 포드를 제치고 2위를 차지했다. 이는 현대차그룹이 2014년 기아 쏘울EV로 미
“아 그 옆으로가는 차! 이거 상용화 돼?!” 현대모비스, ‘모비온’ 공개현대모비스, CES 2024에서 새로운 전기차 ‘모비온’ 공개 현대모비스 CES 2024에서 새로운 전기차(EV) ‘모비온’ 프로토타입 주행 모습을 처음으로 공개했다. ‘모비온’은 ‘e-Corner System’을 탑재하여 이전에는 볼 수 없었던 새로
“일본에서 고별전…” 시트로엥, ‘C3 에어크로스’ 마지막 ‘큐이르’ 출시시트로엥, ‘C3 에어크로스’의 마지막 특별 모델 ‘큐이르’ 출시 스텔란티스 재팬은 시트로엥 컴팩트 SUV ‘C3 에어크로스’의 마지막 모델로 특별한 에디션 ‘큐이르’를 출시했다. 이 특별 모델은 1월 11일부터 판매를 시작하며, 가격은 391만 80
“왜 일본에서만…” 푸조, 일본서 한정판 ‘408 GT 셀레늄 에디션’ 출시프랑스 자동차 브랜드 푸조, ‘408 GT 셀레늄 에디션’ 출시 푸조, 패스트백 모델인 ‘408’ 모델의 특별한 변화를 주었다. ‘408 GT 셀레늄 에디션’이라 명명된 이 특별 모델은 1월 11일부터 한정된 수량으로 판매를 시작했다. 이 모델의 가격
“이차도 도산대로에서 볼수있나?” 페라리, 차세대 하이브리드 ‘F250’페라리 차세대 하이브리드 ‘F250’, 시장에 출시 예정 페라리가 개발 중인 차세대 전동 슈퍼카 ‘F250’의 최종 디자인이 공개되었다. ‘F250’ 모델은 ‘라 페라리’ 후속 모델로, V12 엔진에서 벗어나 F1과 르망 레이서의 기술을 사용한 V6
현대 역성장 충격 “일본은 한국에 팔았고, 일본엔 한국대신 중국?!”일본 수입전기차 시장, 2만대 돌파: 현대 역성장, 중국 BYD는 급성장 일본의 수입차 시장에서 전기차의 점유율이 역대 최고치를 기록하며, 전기차 성장률이 5년 연속 증가했다. 그러나 현대 자동차는 2022년 재진출 이후 역성장 양상을 보이며, 중국의
“왜 중국에만?!” 링컨, 중국 시장 위한 ‘내비게이터 실버 블루 에디션’링컨 내비게이터 실버 블루 에디션: 중국 시장을 위한 초호화 SUV 링컨 자동차는 중국 시장을 겨냥한 내비게이터 실버 블루 스페셜 에디션을 공개했다. 이 특별한 모델은 투톤 외관 컬러와 22인치 오버사이즈 휠, 스페셜 에디션 엠블럼 등으로 일반 모델과
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