“벤츠네? 바닥 까봐” 신형 CLA, EV 모델 테스트카 공개메르세데스-벤츠가 내년 신형 CLA를 출시한다. 3세대 모델은 플러그인 하이브리드 및 전기차로 제공되며, 새로운 MMA 플랫폼을 통해 고효율과 긴 주행거리를 자랑할 예정이다.
“캐스퍼 차주들 오열” 벌써 공개된 신형 모델현대차가 캐스퍼 일렉트릭의 수출형 모델인 INSTER Cross를 공개했다. 360km의 주행거리와 오프로더 스타일의 강인한 디자인이 특징인 이 모델은 루프 랙과 다양한 외장 색상을 제공하며, 첨단 ADAS 기능을 탑재했다. 국내 출시 가능성도 기대되고 있다.
“선넘은 가격! 5억짜리 르노차” 포르쉐보다 비싼 이유는?르노의 고성능 브랜드 알핀이 파리 모터쇼에서 5억 원에 달하는 A110 R 울티메를 공개했다. 마지막 내연기관 스포츠카이자 한정판으로, 포르쉐를 넘어서는 성능과 가격이 주목받고 있다. 알핀의 전기차 전환과 국내 출시 가능성도 화제다.
“현대차, BMW 넘어선다!” HUD의 진화 어디까지현대모비스가 독일 자이스와 손잡고 차량 유리창을 투명 디스플레이로 활용한 차세대 홀로그래픽 HUD를 개발한다. 이 기술은 주행 정보와 인포테인먼트를 제공하며 2027년 양산을 목표로 한다.
“토레스 차주들 신난 상황” 해외에서도 인기라는데?KG모빌리티가 호주에서 토레스 론칭 행사를 성공적으로 개최하며 SUV와 EVX, 액티언으로 현지 시장을 공략할 계획을 발표했다.
“김정은이 탐낼 만하네” 렉서스 하이브리드 대형 SUV 출시 임박렉서스가 플래그십 SUV LX700h를 공개하며 하이브리드 파워트레인을 추가했다. 강력한 성능과 럭셔리 오프로드 능력을 갖춘 LX는 BMW X7, 벤츠 GLS 등과 경쟁하며 국내 출시를 앞두고 있다.
“사실상 1억짜리 옵션” 포르쉐 신형 아빠차, 현실 드림카 포기할 수준 오열포르쉐코리아가 신형 파나메라 터보 E-하이브리드를 국내에 출시했다. 기존 모델과 비교해 더욱 성장한 신형 파나메라 터보 E-하이브리드의 성능과 전기 주행 거리, 가격, 주요 옵션 등을 알아본다.
“수도권 vs 비수도권” 정부도 해결 못하는 이 간극 비상교통약자를 위한 이동수단의 지역 불균형이 심화되고 있다. 수도권과 비수도권 간 저상버스와 장애인콜택시 도입률의 격차가 문제로 떠오르며 국토부의 적극적인 지원이 필요하다는 지적이 제기된다. 사회 제도에 지역별 격차를 줄일 정책이 필요하다.
“망한다 했더니 역대급 반전” 욕 먹고도 대박난 하이브리드 SUV르노코리아가 중형 SUV '그랑 콜레오스'를 성공적으로 출시, 출시 직전의 논란을 이겨내며 9월 국내 승용차 시장 점유율 4.2%를 기록했다. 하이브리드 모델의 강세가 돋보이며 국내에서 주목받고 있다.
“주민들 눈치 보이고 불안해” 갈 곳 잃은 전기차 오너들김포 지역 전기차 충전 인프라 부족 문제와 지하주차장 충전 불안감이 심화되고 있다. 전기차 오너들은 지하주차장에서 충전을 할 수 없어 민간 전기 충전소를 찾지만 인프라 확충 어렵다. 지자체의 역할에 대한 비판이 제기되고 있다.
“나락 간 EQE와 1등 한 E클래스” 벤츠의 명암인천 아파트 전기차 화재 사건의 여파가 드러났다. 지난 달 수입 전기차 판매가 급감한 것. 그러나 메르세데스-벤츠는 내연기관차 덕분에 국내 수입차 1위 자리를 유지했다. 앞으로 메르세데스-벤츠가 두 시장의 간극을 어떻게 맞출 지 귀추가 주목된다.
“쏘렌토 하브 기다리다 지친 아빠들 환호” 출고 기간 짧아지나기아가 미국 조지아 공장에서 텔루라이드 HEV를 시작으로 현지 생산을 확대한다. 이로 인해 국내 신차 출고 대기 기간도 단축될 전망이며, 쏘렌토 HEV의 빠른 출고가 기대된다.
“조금만 기다렸다 살걸” 국산 전기차 차주들 땅치고 후회중인 이유10월, 전기차 판매 둔화에 대응하기 위해 국내 자동차 제조사들이 다양한 할인 프로모션을 진행 중이다. 현대, 기아, KG 모빌리티 등 전기차 구매 혜택이 확대되었으며, 비전기차 모델에도 상당한 할인 혜택이 제공된다.
“현대 넥쏘 잡는다!” 르노 수소연료전지차 공개르노가 수소 연료 전지 콘셉트카 '엠블렘'을 공개했다. 듀얼 파워트레인을 탑재한 이 차량은 2040년 유럽 탈탄소화를 목표로 하고 있으며, 현대차에 비해 양산화가 늦어질 것으로 보인다.
“현대차-기아 드디어 해냈다!” 타국에서 차세대 국민 차 등극하나현대차와 기아가 싱가포르의 높은 차량 등록 장벽을 극복하고, 친환경차 전략과 맞춤형 마케팅을 통해 상반기 동안 두 배의 성장을 이루며 성공적인 시장 안착을 이뤄냈다. 앞으로의 판매량 상승 또한 더욱 기대가 된다.
“정부에 차 뺏겼다” 음주운전자들 물 먹인 사이다 상황수사 당국이 음주운전 가해 차량 100대 이상을 몰수하며 음주운전 근절 대책의 효과가 나타나고 있다. 대검찰청 발표에 따르면 상습적 음주 운전을 근절하기 위한 이번 정책 음주운전 사고 인명 피해도 감소세를 보인다.
“구글, 중국차 거르고 현대차 선택했다!” 레벨 4 자율주행 공동개발현대자동차가 자율주행 기술 기업 웨이모와 전략적 파트너십을 맺고 자율주행 택시 '웨이모 원'을 위탁 생산하기로 했다. 웨이모의 자율주행 기술을 적용한 아이오닉 5 제작을 통해 현대차는 자율주행 파운드리 사업에서 입지를 강화하고, 미국의 대중국 견제 정책에 따른 반사이익을 기대하고 있다.
“효과 있는 거 맞아?” 쉬쉬하는 연두색 번호판의 진실연두색 번호판 제도 도입 후 고가 법인차의 등록이 급감한 가운데, 세무조사와 신고 체계의 실효성에 대한 의문이 제기되고 있다. 실질적인 효과를 위해 철저한 사후 관리와 투명한 정보 공개가 필요하다.
“팰리세이드 베꼈나?” 전세 역전된 현대자동차와 미쓰비시미쓰비시 아웃랜더 PHEV가 연식 변경 모델을 공개하며 현대 팰리세이드를 닮은 디자인으로 주목받고 있다. 과거 현대차에 기술을 전수한 미쓰비시가 플러그인-하이브리드 분야에서 선구적인 입지를 유지하고 있지만, 현재는 많은 부분에서 현대차와의 격차가 벌어졌다.
“김정은 이건 손절” 경기도 버스, 진짜 아오지 탄광 갈 뻔했다!탈북한 30대 남성이 마을버스를 훔쳐 북한으로 돌아가려다 파주 통일대교 인근에서 체포됐다. 그는 생활고로 북한으로 돌아가고 싶었다고 진술했으며, 경찰은 국가보안법 적용 여부를 검토 중이다. 이에 과거, 판문점 귀순 북한군 총격 사건도 재조명되고 있다.
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