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전기차 - 뷰타임즈

#전기차 (1622 Posts)

  • 포르쉐 겨냥한다, 레인지로버 전기차 실물 포착.. 한국 아빠들 난리 레인지로버의 SUV 신차로 추정되는 차량이 포착되어 눈길을 끌고 있다. 해당 차량은 레인지로버 벨라로 추정되는데, EV 모델로 출시될 예정이다. 경쟁 모델은 포르쉐의 마칸 EV가 될 예정이라고 한다.
  • 왕년엔 잘 나갔는데.. 볼보 최대 라이벌이었던 ‘이 브랜드’ 충격 근황 볼보와 양대산맥을 이뤘던 스웨덴의 자동차 브랜드 사브(SAAB)는 안전한 차로 손꼽히기도 했지만 경영난과 여러 문제로 인해 자취를 감추게 되었다. 이후 NEVS에 인수되어 전기차 제조업체로 재도전하지만 이조차도 실패하며 우리 기억속으로 사라졌다.
  • “모든 연료로 가는 머슬카 보여줄게” 스텔란티스 닷지 차저 공개 새로운 모델의 다양성 스텔란티스는 최근 새로운 닷지 차저 생산 버전을 공개 하며 자동차 시장에 큰 파장을 일으켰다. 이번에 선보인 Charger는 전륜구동 시스템을 포함한 3도어 및 5도어 차체 옵션을 제공하며, 가솔린 및 순수 전기 파워트레인을 탑재한 전체 스포츠 모델 제품군을 완성했다. 이로써 Dodge는 기존의 Charger 세단과 Challenger
  • “시대 역행?! 내연기관에 수조원 쓴다?” 스텔란티스 내연기관 개발 스텔란티스 내연기관 개발 멀티 브랜드 자동차 대기업 스텔란티스 남미 시장에서 새로운 내연기관 모델의 개발 및 생산에 약 60억 달러를 투자할 계획이라고 발표했다. 이 투자 계획은 2025년부터 2030년까지 시행될 예정이며, Stellantis의 이번 발표는 남미에서의 선두주자로서의 위치를 더욱 강화하는 전략적 움직임으로 해석된다. 현재 Stellantis
  • 중국 BYD, 1만 달러 이하 저가 전기차 시걸 EV 중국 출시 중국 BYD가 9,700 달러(약 6만 9,800위안)의 초 저가 전기차를 중국시장에 출시했다. 시걸 EV 오너 에디션이 그것으로 내연기관차보다 더 낮은 가격이다. 지난달 1만 5,200달러(10만 9,800위안)부터···
  • “알파로메오 정수를 담아낸 슈퍼카” 알파로메오 33 스트라다레 알파로메오 특별한 날, ’33 스트라다레 데이’ 알파로메오는 3월 3일을 ’33 스트라다레 데이’로 지정하여, 브랜드에 있어 상징적인 숫자 ’33’을 기념하는 행사를 개최했다. 이 날은 알파로메오가 자신들의 역사와 성공을 기리며, 전 세계의 애호가들과 250여 개 클럽이 함께 축하하는 의미 있는 날이다. 특히, 이 날은 알파로메오에게 있어 중요한 의미를 지
  • 현대차, 일본시장에 전기 버스 출시한다 현대자동차가 2024년 가을에 일본 시장에 전기 버스를 출시할 예정이라고 니케이오토모티브가 현대모빌리티 재팬(요코하마시티)의 조원상 사장과의 인터뷰를 통해 2024년 3월 7일 보도했다. 지역 노선버스와···
  • “포르쉐 아니네?!” 포르쉐 전기 스포츠카 도전장! 카르마 기세라 카르마 오토모티브 기세라 카르마 오토모티브는 미국 캘리포니아주에 본사를 둔 자동차 제조회사로, 2014년 피스커 오토모티브의 파산 이후 그 자산을 인수함으로써 설립되었다. 이 회사는 주로 4도어 전기 스포츠 세단을 제조 및 판매하는 것으로 잘 알려져 있다. 카르마 오토모티브는 기세라 모델을 공개하고, 현재 ‘레베로 GT’를 포함한 다양한 후계 차량을 생산하
  • “줄줄이 취소! 마이바흐 얼티밋 럭셔리 크로스 세단 프로젝트 중단” 마이바흐 얼티밋 럭셔리 크로스 중단, 전기차 시장의 불확실성으로 인한 결정 메르세데스-벤츠는 전 세계적인 전기차 수요의 둔화와 관련된 경제성 및 시장의 불확실성을 고려하여 여러 프로젝트의 중단을 발표했습니다. 이 중 하나인 메르세데스-마이바흐 얼티밋 럭셔리 크로스 세단 프로젝트는 공식적으로 취소되었습니다. 이 결정은 2018년 베이징 모터쇼에서 처음 공개된
  • “결국 애스턴 마틴 마저…” 라곤다 프로젝트 중단 애스턴 마틴의 구조조정 및 라곤다 프로젝트 중단 애스턴 마틴은 지속적인 구조조정 과정 중에 있으며, 여러 외부 요인의 영향으로 인해 회사의 계획이 변경되었습니다. 이러한 변화 중 하나는 첫 번째 전기차 출시를 2025년에서 2026년으로 연기한 것입니다. 이 결정은 “친환경” 모델에 대한 소비자 수요가 회사가 몇 년 전 예상했던 것만큼 높지 않다는 판단에
  • “7년만에 드디어 나오나?” 머스크의 약속! 테슬라 로드스터 테슬라 로드스터 새로운 약속 Elon Musk는 2017년 발표된 2세대 테슬라 로드스터 모델에 대해 새로운 약속을 했습니다. 오랜 기다림 끝에 나올 이 차량은 1초 이내에 96.56km/h까지 가속할 수 있는 놀라운 기술적 특성을 약속합니다. 이는 Tesla의 주요 장기 건설 프로젝트 중 하나로, 2008년 영국 스포츠카 Lotus Elise를 기반으로
  • 워렌 버핏이 지원하는 “이 회사”, 전기 자동차 시장 다 잡아먹었다 (+정체) BYD의 위안 플러스 최신 버전은 이전 버전보다 약 12% 저렴한 약 16,600달러부터 시작합니다.
  • “제로백 3.6초 761마력 마지막 신형?” 마세라티 그란카브리오 신형 마세라티 그란카브리오 공개 Stellantis 그룹 소속의 마세라티 2세대 그란카브리오 컨버터블을 선보였습니다. 이 차량은 기술적 및 디자인적으로 작년에 세계 시장에 출시된 2세대 Maserati GranTurismo 쿠페와 최대한 유사하게 제작되었습니다. 신형 GranCabrio는 아마도 Maserati가 Stellantis의 기존 및 미래 플랫폼과
  • 중국 니오, 두 개의 하위 브랜드 런칭한다 중국 전기차 스타트업 니오가 2024년 6월 6일, 새로운 글로벌 시장으로의 확장, 알프스를 포함한 두 개의 전기차 하위 브랜드 출시를 포함한다는 계획을 발표했다. 올 가을에 창업 10주년을 맞게 될 니오는 ET7 및 ···
  • 토요타, 2027년 주행거리 1,000km 이상의 배터리 출시계획 토요타가 파나소닉과의 합작회사 PEVE(Primearth EV Energy)를 완전 자화사한데 이어 이를 바탕으로 전기차 배터리 양산 능력을 강화할 것이라고 밝혔다. PEVE 는 1996년 12월 파나소닉 EV 에너지로 설립됐···
  • 재규어, 올 해 중반 대부분의 내연기관차 생산 중단하고 전기차로 전환 재규어가 2025년에 차세대 고성능 배터리 전기차를 출시할 계획이다. 북미 재규어 랜드로버(JLR)의 CEO인 조 에버하트는 자동차 전문지 로드&트랙과의 인터뷰에서 회사가 현재 라인업의 생산을 종료하면···
  • 미국 월마트 등 소매업체 전기차 충전소 비율 1%에 불과 미국 소비자옹호단체 컨슈머리포트가 2024년 3월 6일, 소매업체 중 단 1%만이 전기차 충전소를 제공하고 있다고 밝혔다. 컨슈머리포트는 전기차 충전소의 가용성과 미국 전역의 75개 최대 전국 및 지역 소매업체에서···
  • 현대차 아이오닉 5, 美 '2024 최고의 가족용 차' 선정 현대자동차는 미국 유력 월간지 페어런츠 매거진(PARENTS Magazine)이 주관한 ‘페어런츠 2024 최고의 가족용 차 어워즈(Parents 2024 Best Family Cars Awards)’에서 아이오닉 5가 &lsq···
  • 보그워너, 전기차 제조사 샤오펑과 전기모터 사업 강화 보그워너가 중국 전기차 제조업체 샤오펑 모터스(XPeng Motors)에 공급 예정인 전기모터 회전자 및 고정자 생산을 시작했다. 해당 제품들은 샤오펑 다목적차량(MPV) X9 모델에 이어 B클래스 전기 세···
  • 휴맥스, 전기차 충전기 해외시장 본격 진출 셋톱박스 및 게이트웨이 솔루션 기반으로 다양한 국가에 범국가적인 판매 네트워크를 구축한 휴맥스가 유럽에 전기차 가정용 충전기 제품 출시를 시작으로, 그동안 한국 시장에서 쌓아온 충전기 개발 기술력과 경험···
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