현대차, ST1 샤시캡 출시 맞이 ‘업피터스 데이’ 개최현대차는 지난 20일(수) ST1 샤시캡(Chassis-Cab) 출시를 맞이해 ‘업피터스 데이(Upfitter’s Day)’를 개최했다고 밝혔다. 이번 행사는 충남 천안 소재 ‘H카페’에서 MTR, 한국차체, 오토렉스 등 국내 주요 특장 업체 58개사 140여명이 참석한 가운데 진행됐다. 먼저 현대차는 지난 9월 출시한 전동화 비즈니스 플랫폼인 ST1 샤시
미국 아빠들 ‘게거품’ 물겠다는 현대차.. 얼마나 좋길래 이 난리?현대차 아이오닉 9, 기아 EV9 GT‘가장 기대되는 신차’ 나란히 수상미국 시장에서 굳건한 입지 보여줘 현대차 아이오닉 9과 기아 EV9 GT가 미국 유력 시사주간지 뉴스위크의 ‘2025 가장 기대되는 신차’에 선정됐다. 뉴스위크는 타임과 함께 미국을 대표하는 시사주간지로 미국은 물론 세계 전역에 배포돼 소비자들에게 큰 영향력을 미치는 매체다. 이번 수상
디자인에 아빠들 ‘환호성’ 터진 SUV ‘이 차’.. 그 정체 대체 뭐길래?람보르기니 첫 순수 전기차 '란자도르'의 경우 슈퍼카 대신 SUV의 모습으로 등장해 이목을 끈 바 있다. 벤틀리 또한 벤테이가에 이어 전기 SUV를 개발 중이라고 전해 주목받는다. 티저 이미지가 공개에 이어 예상도까지 등장했다.
반응 제대로 터졌다.. 현대차 ‘깜짝 신차’ 무려 이렇게 출시된다 ‘난리’현대차가 콘셉트카 '이니시움'을 깜짝 공개했다. 현대차가 이니시움과 넥쏘의 관계를 직접 언급하지는 않았지만 해당 콘셉트카의 양산 버전이 넥쏘 풀체인지일 가능성에 무게가 실린다. 프로토타입과 비교를 통해 몇 가지 특징을 살펴봤다.
“카렌스, 레조 닮았네” 아우디가 공개한 전기 MPV아우디가 A2의 25주년을 기념해 전기차 A2 e-트론을 공개했다. 아우디의 견습생 프로그램을 통해 탄생한 이 모델은 혁신적 디자인과 기술력을 결합한 현대적 해석이다.
한국도 비상이다..! 넥쏘 ‘수소 누출’ 이슈에 결국 리콜한다 선언최근 현대차가 미국 시장에서 수소차 넥쏘의 리콜을 시행해 주목받는다. 특정 부품의 이상에 따른 수소 누출이 화재로 이어질 수도 있다는 이유다. 이에 올해 초 국내에서 발생한 넥쏘 화재 사례와 현대차 사장의 발언도 재조명받고 있다.
유럽 시장을 겨냥한 현대모비스, 전자 드라이브 유닛부터 자율주행 기술까지현대모비스는 2024 파리모터쇼에서 프라이빗 부스를 운영하며 유럽 업체들을 대상으로 전동화 및 자율주행 기술을 소개했다. 현대모비스는 3세대 전자 드라이브 유닛(EDU), 지능형 충전 제어 유닛(ICCU), 배터리 관리 시스템(BMS), 자율주행 통합 제어기 등 총 10개의 선행 및 양산 제품을 전시하며, 한국자동차기자협회 소속 기자들에게 제품을 소개하는
렉서스 복합문화공간 커넥트투, 10주년 기념 리뉴얼 오픈렉서스 복합 문화 공간 커넥트투가 오픈 10주년을 맞이해 새로운 자동차 문화를 접할 수 있는 복합 문화 공간으로 리뉴얼 오픈했다고 21일 밝혔다. 커넥트투는 렉서스가 추구하는 ‘고객의 기대를 뛰어넘는 감동’을 전달하고자 지난 2014년 10월, 잠실 소재 롯데월드몰에 처음 문을 열었다. 자동차 전시 및 시승 등 브랜드를 경험할 수 있는 공간으로 새로운 고객
포르쉐AG, 신형 포르쉐 99X 일렉트릭 전 세계 최초 공개포르쉐는 태그호이어 포르쉐 포뮬러 E 팀이 오는 10월 24일, 새로운 전기 레이싱카 포르쉐 99X 일렉트릭 (Porsche 99X Electric) 젠3 에보 (Gen3 Evo)를 전 세계 최초 공개한다고 밝혔다. 이번 생중계에는 포르쉐 포뮬러 E 세이프티카 드라이버이자 젠3 에보 개발 드라이버 브루노 코헤이아 (Bruno Correia)가 게스트로 출연
현대모비스, 슬로바키아에 전기차 핵심 부품 공장 신설현대모비스가 현대차와 기아를 비롯해 글로벌 완성차 업체 대상 전동화 사업을 강화하기 위해 유럽에 전기차 핵심 부품인 PE시스템 공장을 신규로 구축한다. 체코와 스페인 공장에 이어 유럽 지역 세 번째 전동화 거점이자 유럽 첫 PE시스템 생산 거점이다. 유럽 내 보호 무역주의가 강화되고 완성차 업체의 전기차 속도조절이 이뤄지고 있는 상황에서 선제적인 투자와 현
“현대차, BMW 넘어선다!” HUD의 진화 어디까지현대모비스가 독일 자이스와 손잡고 차량 유리창을 투명 디스플레이로 활용한 차세대 홀로그래픽 HUD를 개발한다. 이 기술은 주행 정보와 인포테인먼트를 제공하며 2027년 양산을 목표로 한다.
전 세계가 주목한 현대차 슈퍼카.. 결국 이런 결말 맞았다고?현대차 첫 헤일로 카로 수소 스포츠카가 거론돼 왔다. 실제 주행이 가능한 콘셉트카 'N 비전 74'가 등장한 데다가 양산 일정까지 수립되며 팬들의 기대가 최고조에 달한 상황. 그런데 얼마 전 예상 밖의 충격적인 소식이 전해졌다.
“경차 왜 사요” 예비오너들, 그냥 더 보태서 EV3 계약소형차, 경차, 전기차, 캐스퍼, EV3, 소형 SUV, 트랙스 크로스오버, 자동차 수출, 전동화, 모닝
“한 번에 600km” 볼보트럭 신차, 경부선 다니기 딱 좋은 스펙볼보트럭이 최대 600km 주행이 가능한 FH 일렉트릭 전기트럭을 공개했다. 이 트럭은 볼보의 e-액슬 구동계를 탑재해 장거리 운송에서 배기가스 배출을 완전히 없앨 수 있는 해결책을 제공한다. 2025년 하반기 유럽 출시 예정.
“이거 다 신차 사양” 현대차가 집요하게 매달린 ‘이것’의 정체현대차와 기아는 '히트 테크 데이'에서 나노 쿨링 필름, 복사열 난방 시스템, 금속 코팅 발열 유리 등 차량 온도 제어 기술을 공개했다. 이 기술들은 에너지 효율과 탑승객의 쾌적함을 동시에 고려한 혁신적 기술로 평가받고 있다.
“오너 됐더니 족쇄 채우네” 전기차 싹 다 계약 취소 할 위기전기차의 보급이 확대되면서 차량 무게 증가로 인한 안전 문제와 인프라 개선이 중요해졌다. 특히 전기차의 높은 하중으로 인한 주차장 붕괴 위험과 도로 손상 가능성이 우려되고 있으며, 이를 해결하기 위한 새로운 안전 규제와 인프라 기준 마련이 요구되고 있다.
“만만하게 생각, 결국 역풍” 이러니 포르쉐도 현대차에 밀리지타이칸으로 전동화의 서막을 알린 포르쉐가 전기차 판매 목표를 공식적으로 철회했다. 2030년까지 전 매출의 80%를 전기차로 구성하겠다는 꿈은 그대로 사라졌다. 포르쉐의 행보가 변화한 이유는 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)를 비롯한 시장 변화 등이 꼽힌다.
“포르쉐, 현대차에 패배 수준” 타이칸 싹 털리자, 했던 말 취소 논란포르쉐가 전기차 타이칸의 판매 부진으로 2030년까지 전기차 판매 비중을 80%로 늘리겠다는 목표를 철회했다. 전기차 수요 증가가 기대에 미치지 못하면서 업계 전반의 전동화 계획이 조정되고 있다.
“수입차 예비오너들, 경악!” 제네시스 슈퍼카·하이브리드 도대체 뭐냐 급고민!!제네시스는 전동화 전환을 위해 하이브리드 모델을 출시할 예정이다. GV60 마그마는 내년 한국과 유럽 시장에 출시된다. 고성능 모델과 콘셉트카로 미래 방향을 제시한다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“끝까지 만든다” 페라리, 내연기관차 생산 계속한다페라리가 강력한 힘의 원천인 V12 엔진에 대한 의지를 드러냈다. 생산이 어려워지기 전까지 V12 엔진을 개발, 생산할 것을 밝혔다. 페라리 관계자는 지난 6월 “법적으로 금지될 때까지 엔진을 개발하고 생산할 것”이라고 밝혔다.
현대차, ST1 샤시캡 출시 맞이 ‘업피터스 데이’ 개최 현대차는 지난 20일(수) ST1 샤시캡(Chassis-Cab) 출시를 맞이해 ‘업피터스 데이(Upfitter’s Day)’를 개최했다고 밝혔다. 이번 행사는 충남 천안 소재 ‘H카페’에서 MTR, 한국차체, 오토렉스 등 국내 주요 특장 업체 58개사 140여명이 참석한 가운데 진행됐다. 먼저 현대차는 지난 9월 출시한 전동화 비즈니스 플랫폼인 ST1 샤시
미국 아빠들 ‘게거품’ 물겠다는 현대차.. 얼마나 좋길래 이 난리? 현대차 아이오닉 9, 기아 EV9 GT‘가장 기대되는 신차’ 나란히 수상미국 시장에서 굳건한 입지 보여줘 현대차 아이오닉 9과 기아 EV9 GT가 미국 유력 시사주간지 뉴스위크의 ‘2025 가장 기대되는 신차’에 선정됐다. 뉴스위크는 타임과 함께 미국을 대표하는 시사주간지로 미국은 물론 세계 전역에 배포돼 소비자들에게 큰 영향력을 미치는 매체다. 이번 수상
디자인에 아빠들 ‘환호성’ 터진 SUV ‘이 차’.. 그 정체 대체 뭐길래? 람보르기니 첫 순수 전기차 '란자도르'의 경우 슈퍼카 대신 SUV의 모습으로 등장해 이목을 끈 바 있다. 벤틀리 또한 벤테이가에 이어 전기 SUV를 개발 중이라고 전해 주목받는다. 티저 이미지가 공개에 이어 예상도까지 등장했다.
반응 제대로 터졌다.. 현대차 ‘깜짝 신차’ 무려 이렇게 출시된다 ‘난리’ 현대차가 콘셉트카 '이니시움'을 깜짝 공개했다. 현대차가 이니시움과 넥쏘의 관계를 직접 언급하지는 않았지만 해당 콘셉트카의 양산 버전이 넥쏘 풀체인지일 가능성에 무게가 실린다. 프로토타입과 비교를 통해 몇 가지 특징을 살펴봤다.
“카렌스, 레조 닮았네” 아우디가 공개한 전기 MPV 아우디가 A2의 25주년을 기념해 전기차 A2 e-트론을 공개했다. 아우디의 견습생 프로그램을 통해 탄생한 이 모델은 혁신적 디자인과 기술력을 결합한 현대적 해석이다.
한국도 비상이다..! 넥쏘 ‘수소 누출’ 이슈에 결국 리콜한다 선언 최근 현대차가 미국 시장에서 수소차 넥쏘의 리콜을 시행해 주목받는다. 특정 부품의 이상에 따른 수소 누출이 화재로 이어질 수도 있다는 이유다. 이에 올해 초 국내에서 발생한 넥쏘 화재 사례와 현대차 사장의 발언도 재조명받고 있다.
유럽 시장을 겨냥한 현대모비스, 전자 드라이브 유닛부터 자율주행 기술까지 현대모비스는 2024 파리모터쇼에서 프라이빗 부스를 운영하며 유럽 업체들을 대상으로 전동화 및 자율주행 기술을 소개했다. 현대모비스는 3세대 전자 드라이브 유닛(EDU), 지능형 충전 제어 유닛(ICCU), 배터리 관리 시스템(BMS), 자율주행 통합 제어기 등 총 10개의 선행 및 양산 제품을 전시하며, 한국자동차기자협회 소속 기자들에게 제품을 소개하는
렉서스 복합문화공간 커넥트투, 10주년 기념 리뉴얼 오픈 렉서스 복합 문화 공간 커넥트투가 오픈 10주년을 맞이해 새로운 자동차 문화를 접할 수 있는 복합 문화 공간으로 리뉴얼 오픈했다고 21일 밝혔다. 커넥트투는 렉서스가 추구하는 ‘고객의 기대를 뛰어넘는 감동’을 전달하고자 지난 2014년 10월, 잠실 소재 롯데월드몰에 처음 문을 열었다. 자동차 전시 및 시승 등 브랜드를 경험할 수 있는 공간으로 새로운 고객
포르쉐AG, 신형 포르쉐 99X 일렉트릭 전 세계 최초 공개 포르쉐는 태그호이어 포르쉐 포뮬러 E 팀이 오는 10월 24일, 새로운 전기 레이싱카 포르쉐 99X 일렉트릭 (Porsche 99X Electric) 젠3 에보 (Gen3 Evo)를 전 세계 최초 공개한다고 밝혔다. 이번 생중계에는 포르쉐 포뮬러 E 세이프티카 드라이버이자 젠3 에보 개발 드라이버 브루노 코헤이아 (Bruno Correia)가 게스트로 출연
현대모비스, 슬로바키아에 전기차 핵심 부품 공장 신설 현대모비스가 현대차와 기아를 비롯해 글로벌 완성차 업체 대상 전동화 사업을 강화하기 위해 유럽에 전기차 핵심 부품인 PE시스템 공장을 신규로 구축한다. 체코와 스페인 공장에 이어 유럽 지역 세 번째 전동화 거점이자 유럽 첫 PE시스템 생산 거점이다. 유럽 내 보호 무역주의가 강화되고 완성차 업체의 전기차 속도조절이 이뤄지고 있는 상황에서 선제적인 투자와 현
“현대차, BMW 넘어선다!” HUD의 진화 어디까지 현대모비스가 독일 자이스와 손잡고 차량 유리창을 투명 디스플레이로 활용한 차세대 홀로그래픽 HUD를 개발한다. 이 기술은 주행 정보와 인포테인먼트를 제공하며 2027년 양산을 목표로 한다.
전 세계가 주목한 현대차 슈퍼카.. 결국 이런 결말 맞았다고? 현대차 첫 헤일로 카로 수소 스포츠카가 거론돼 왔다. 실제 주행이 가능한 콘셉트카 'N 비전 74'가 등장한 데다가 양산 일정까지 수립되며 팬들의 기대가 최고조에 달한 상황. 그런데 얼마 전 예상 밖의 충격적인 소식이 전해졌다.
“경차 왜 사요” 예비오너들, 그냥 더 보태서 EV3 계약 소형차, 경차, 전기차, 캐스퍼, EV3, 소형 SUV, 트랙스 크로스오버, 자동차 수출, 전동화, 모닝
“한 번에 600km” 볼보트럭 신차, 경부선 다니기 딱 좋은 스펙 볼보트럭이 최대 600km 주행이 가능한 FH 일렉트릭 전기트럭을 공개했다. 이 트럭은 볼보의 e-액슬 구동계를 탑재해 장거리 운송에서 배기가스 배출을 완전히 없앨 수 있는 해결책을 제공한다. 2025년 하반기 유럽 출시 예정.
“이거 다 신차 사양” 현대차가 집요하게 매달린 ‘이것’의 정체 현대차와 기아는 '히트 테크 데이'에서 나노 쿨링 필름, 복사열 난방 시스템, 금속 코팅 발열 유리 등 차량 온도 제어 기술을 공개했다. 이 기술들은 에너지 효율과 탑승객의 쾌적함을 동시에 고려한 혁신적 기술로 평가받고 있다.
“오너 됐더니 족쇄 채우네” 전기차 싹 다 계약 취소 할 위기 전기차의 보급이 확대되면서 차량 무게 증가로 인한 안전 문제와 인프라 개선이 중요해졌다. 특히 전기차의 높은 하중으로 인한 주차장 붕괴 위험과 도로 손상 가능성이 우려되고 있으며, 이를 해결하기 위한 새로운 안전 규제와 인프라 기준 마련이 요구되고 있다.
“만만하게 생각, 결국 역풍” 이러니 포르쉐도 현대차에 밀리지 타이칸으로 전동화의 서막을 알린 포르쉐가 전기차 판매 목표를 공식적으로 철회했다. 2030년까지 전 매출의 80%를 전기차로 구성하겠다는 꿈은 그대로 사라졌다. 포르쉐의 행보가 변화한 이유는 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)를 비롯한 시장 변화 등이 꼽힌다.
“포르쉐, 현대차에 패배 수준” 타이칸 싹 털리자, 했던 말 취소 논란 포르쉐가 전기차 타이칸의 판매 부진으로 2030년까지 전기차 판매 비중을 80%로 늘리겠다는 목표를 철회했다. 전기차 수요 증가가 기대에 미치지 못하면서 업계 전반의 전동화 계획이 조정되고 있다.
“수입차 예비오너들, 경악!” 제네시스 슈퍼카·하이브리드 도대체 뭐냐 급고민!! 제네시스는 전동화 전환을 위해 하이브리드 모델을 출시할 예정이다. GV60 마그마는 내년 한국과 유럽 시장에 출시된다. 고성능 모델과 콘셉트카로 미래 방향을 제시한다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“끝까지 만든다” 페라리, 내연기관차 생산 계속한다 페라리가 강력한 힘의 원천인 V12 엔진에 대한 의지를 드러냈다. 생산이 어려워지기 전까지 V12 엔진을 개발, 생산할 것을 밝혔다. 페라리 관계자는 지난 6월 “법적으로 금지될 때까지 엔진을 개발하고 생산할 것”이라고 밝혔다.![[오늘 뭘 볼까] 우리 마음도 들여다봅시다..시리즈 ‘맵다 매워! 지미의 상담소’](https://d3fpdiit4h0p2n.cloudfront.net/nate-view/2024/11/24185507/CP-2023-0194-18469570-thumb-240x160.jpg)
댓글 많은 뉴스