[스파이샷] 폭스바겐 피디온2016년 공식적으로 대중에게 공개된 중국 전용 폭스바겐 피디온(Phideon 중국명은 핀인 후이앙)은 클래식한 3박스 세단이었다. 2020년 페이스리프트를 거쳐 지난해 생산이 중단됐다. 그리고 올해 말에 출시···
1월 유럽시장 신차 등록 11% 증가/전기차는 29% 증가2024년 1월 28개 유럽 시장의 신규 승용차 등록대수가 전년 동기 대비 11% 증가한 1,011,281대로 집계됐다. JATO 다이나믹스는 이러한 성장의 상당 부분은 배터리 전기차 및 플러그인 하이브리드 전기차의 수요에 의···
폭스바겐, 2만 유로 전기차 2027년 출시한다폭스바겐이 2024년 3월 14일, 2027년에 2만 유로부터 시작하는 가장 저렴한 ID.1 전기차 생산을 시작하는 것을 목표로 한다고 발표했다. 폭스바겐 브랜드의 토마스셰퍼는 연례 기자 회견에서 ID.1 개발은 이미 순조···
폭스바겐, 신형 ID.3 GTX와 ID.7 GTX 투어러 공개폭스바겐이 신형 ID.3 GTX와 ID.7 GTX 투어러를 공개했다. 스포티한 디자인, 전면 및 후면 조명 시그니처, 추가 기능 및 더 증강된 출력이 특징이다. 유럽시장에서는 ID.4와 ID.5의 5대 중 한 대가 이미 GTX 모델일 ···
폭스바겐그룹, 2023년 견고한 실적 달성.. 올해 30개 이상의 신차 출시폭스바겐그룹이 13일(현지시간) 연례 기자간담회를 열고, 2023년 성과와 함께 올해 및 향후 계획을 공유했다. 그룹은 2023년에 도전적인 환경 속에서도 견고한 재무 성과를 달성했다. 전동화의 진전과 유연···
“폭스바겐 어쩌나.. 결국 이런 선택까지 했죠…” 폭스바겐 ID.3 생산폭스바겐 전략 변경: ID.3 생산 계획 중단 폭스바겐은 전기 해치백 ID.3의 생산을 자사 본사가 위치한 독일 볼프스부르크 공장에서 진행하기로 한 계획을 취소했습니다. 이 결정은 폭스바겐 ID.3 생산 미달과 생산 조직의 필요성 재평가에 따른 것입니다. 이 모델은 2019년 9월에 비틀과 골프와 같은 전설적인 모델들의 계보를 이어받아 출시되었으나, 예상보
“현대차 유럽시장 어렵겠는데?!” 폭스바겐 ID.7 투어러 유럽 판매폭스바겐 새로운 전기차, ID.7 투어러 폭스바겐은 3월 7일 신형 EV 왜건인 폭스바겐 ID.7 투어러 예약 판매를 유럽에서 시작했다고 발표했다. 독일에서의 시작 가격은 54,795유로로 책정되었다. ID.7 투어러 프로 모델이 유럽 시장에 처음 선보이며, 이 차량은 77kWh 배터리와 210kW(286마력)의 출력을 갖추고 있으며, 175kW의 급속 D
폭스바겐, ID.3 수요 감소로 볼프스부르크 공장에서는 생산 중단폭스바겐이 2024년 3월 8일, ID.3의 수요 감소로 인해 볼프스부르크 공장에서의 생산을 중단한다고 발표했다. 앞으로는 작센 공장에서만 생산될 것이라고 밝혔다. ID.3의 생산은 여름에 계획된 본 공장에서 시작되었···
폭스바겐, ID.7 투어러 미국시장에 출시폭스바겐이 지닌 2월 유럽시장에 출시한 ID.7투어러를 미국시장에서도 판매를 개시했다. ID.7 세단은 2023년 4월에 출시되었으며 현재 북미, 유럽 및 중국(ID.7 비전)에서 판매되고 있다. 시작될 5도어 리프···
아나운서 연봉 대체 얼마길래..? 장예원이 공개한 4천만원대 ‘이것’SBS 아나운서 출신 방송인 장예원이 10년 동안 탔다는 자신의 차를 공개해 화제다. 최근 공개된 유튜브 ‘다까바’의 두 번째 영상에서는 장예원이 게스트로 출연해 자신의 차를 직접 소개했다. 약 10년 전 구매한 첫 차를 지금도 타고 있었는데, 한 번도 사고 난 적이 없어 더 마음이 간다는 그녀의 말과 달리 곳곳에 찌그러지고 상처 난 흔적들이 발견돼 MC
르노, 르노5의 주문 대기자 5만 돌파르노가 2024제네바오토쇼를 통해 공개한 르노5의 주문 대기자 명단이 5만명을 넘었다고 발표했다. 5월부터 유럽시장에 공식 판매될 르노5의 시판 가격은 2만 5,000유로부터 시작한다. 고객 인도는 9월 이후라고 밝혔···
[인사이트] 양산차 4사의 소프트웨어 정의 자동차 개발 방향소프트웨어 정의 자동차란 커넥티비티와 인포테인먼트, 자율주행차, 그리고 그것을 기반으로 한 새로운 컨텐츠를 창출하는 것을 의미한다. 제조사 입장에서는 데이터를 바탕으로 한 새로운 수익원을 만들어 내는 것···
폭스바겐그룹, 4분기 사업 호조로 2023년 견고한 연간 실적 달성폭스바겐그룹이 2023년, 견고한 재무 실적을 달성했다. 이는 4분기에 870억 유로의 매출과 전년 동기 대비 영업이익이 증가한 데 따른 결과다. 한 해 동안 그룹은 전략 실행을 더욱 진전시키고, 체계적인 사업구조 ···
폭스바겐과 샤오펑, 중국 시장용 전기차 2종 개발폭스바겐과 중국 샤오펑이 2026년 출시를 목표로 중국 시장용 중형 배터리 전기차 2종을 공동 개발 중이며 첫 번째 모델은 SUV라고 밝혔다. 두 회사는 플랫폼과 소프트웨어 협력을 위한 '마스터 계약'을 체결했으며,···
“도대체 무슨일이 벌어지고 있는거지?” 폭스바겐 깜짝 가격인하폭스바겐 ID.4 프로 라이트 모델 깜짝 가격인하 폭스바겐 코리아가 자사의 대표적인 준중형 전기 SUV인 ID.4 프로 라이트 모델의 깜짝 가격인하 소식이 화제다. 기존 가격에서 200만 원을 낮춰 새로운 가격은 5,490만 원으로 조정됐다. 이번 조치는 2024년에 적용될 새로운 전기차 보조금 정책에 대응하기 위한 전략적 결정으로 풀이된다. 새로운 보조금
[스파이샷] 폭스바겐 T-ROC지난 몇 년간 독일의 베스트셀러 모델인 차세대 폭스바겐 T-Roc에 대해서는 알려진 바가 많지 않다. 폭스바겐 대변인은 지난해 내연기관을 탑재한 현재의 T-Roc은 우리의 가장 잘 팔리는 모델 중 하나이기 때문에 우···
“26만대 대규모 리콜이라니?!” 아우디 폭스바겐 대규모 리콜 실시아우디 폭스바겐 대규모 리콜 실시 연료 누출 가능성으로 인한 리콜 발표 아우디 폭스바겐 연료 누출 가능성으로 인해 261,000대의 차량을 대상으로 한 대규모 리콜 실시 했다. 미국 내에서 판매된 여러 모델이 이번 리콜의 영향을 받는다. 해당 차량들은 연료 탱크 내 흡입 제트 펌프의 씰 문제로 인해 연료가 증발 배출 시스템으로 유입되어 화재 위험을 증가시킬
폭스바겐, 인도 마힌드라에 전기차용 MEB플랫폼 부품 공급 계약 체결폭스바겐 그룹이 인도의 마힌드라 앤 마힌드라에 폭스바겐의 전기차용 MEB 플랫폼 부품 공급 계약을 체결했다고 발표했다. 두 회사는 2022년 마힌드라의 INGLO 전기 플랫폼에 MEB 전기 부품을 공급하기로 했었다. 이···
2023년 10개 회사가 전 세계 전기차 판매 80% 차지2023년에는 10개 자동차회사가 전 세계 전기 자동차 판매의 80% 이상을 차지했다. 테슬라와 BYD, 폭스바겐그룹 3대 기업이 전체 신규 등록의 46%을 점했다. 테슬라는 38% 증가한 180만 대, BYD는 73% 증가한 157만대···
폭스바겐, 시로코 쿠페 전기차로 부활시킨다폭스바겐이 시로코 쿠페를 기반으로 한 전기 스포츠카를 출시할 예정이다. 곧 출시될차 포르쉐 박스터EV를 위해 설계된 PPE플랫폼을 베이스로 할 시로코 EV는 포르쉐 박스터/카이맨, 아우디 TT, 쿠프라 다크 레벨을 ···
[스파이샷] 폭스바겐 피디온 2016년 공식적으로 대중에게 공개된 중국 전용 폭스바겐 피디온(Phideon 중국명은 핀인 후이앙)은 클래식한 3박스 세단이었다. 2020년 페이스리프트를 거쳐 지난해 생산이 중단됐다. 그리고 올해 말에 출시···
1월 유럽시장 신차 등록 11% 증가/전기차는 29% 증가 2024년 1월 28개 유럽 시장의 신규 승용차 등록대수가 전년 동기 대비 11% 증가한 1,011,281대로 집계됐다. JATO 다이나믹스는 이러한 성장의 상당 부분은 배터리 전기차 및 플러그인 하이브리드 전기차의 수요에 의···
폭스바겐, 2만 유로 전기차 2027년 출시한다 폭스바겐이 2024년 3월 14일, 2027년에 2만 유로부터 시작하는 가장 저렴한 ID.1 전기차 생산을 시작하는 것을 목표로 한다고 발표했다. 폭스바겐 브랜드의 토마스셰퍼는 연례 기자 회견에서 ID.1 개발은 이미 순조···
폭스바겐, 신형 ID.3 GTX와 ID.7 GTX 투어러 공개 폭스바겐이 신형 ID.3 GTX와 ID.7 GTX 투어러를 공개했다. 스포티한 디자인, 전면 및 후면 조명 시그니처, 추가 기능 및 더 증강된 출력이 특징이다. 유럽시장에서는 ID.4와 ID.5의 5대 중 한 대가 이미 GTX 모델일 ···
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“폭스바겐 어쩌나.. 결국 이런 선택까지 했죠…” 폭스바겐 ID.3 생산 폭스바겐 전략 변경: ID.3 생산 계획 중단 폭스바겐은 전기 해치백 ID.3의 생산을 자사 본사가 위치한 독일 볼프스부르크 공장에서 진행하기로 한 계획을 취소했습니다. 이 결정은 폭스바겐 ID.3 생산 미달과 생산 조직의 필요성 재평가에 따른 것입니다. 이 모델은 2019년 9월에 비틀과 골프와 같은 전설적인 모델들의 계보를 이어받아 출시되었으나, 예상보
“현대차 유럽시장 어렵겠는데?!” 폭스바겐 ID.7 투어러 유럽 판매 폭스바겐 새로운 전기차, ID.7 투어러 폭스바겐은 3월 7일 신형 EV 왜건인 폭스바겐 ID.7 투어러 예약 판매를 유럽에서 시작했다고 발표했다. 독일에서의 시작 가격은 54,795유로로 책정되었다. ID.7 투어러 프로 모델이 유럽 시장에 처음 선보이며, 이 차량은 77kWh 배터리와 210kW(286마력)의 출력을 갖추고 있으며, 175kW의 급속 D
폭스바겐, ID.3 수요 감소로 볼프스부르크 공장에서는 생산 중단 폭스바겐이 2024년 3월 8일, ID.3의 수요 감소로 인해 볼프스부르크 공장에서의 생산을 중단한다고 발표했다. 앞으로는 작센 공장에서만 생산될 것이라고 밝혔다. ID.3의 생산은 여름에 계획된 본 공장에서 시작되었···
폭스바겐, ID.7 투어러 미국시장에 출시 폭스바겐이 지닌 2월 유럽시장에 출시한 ID.7투어러를 미국시장에서도 판매를 개시했다. ID.7 세단은 2023년 4월에 출시되었으며 현재 북미, 유럽 및 중국(ID.7 비전)에서 판매되고 있다. 시작될 5도어 리프···
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폭스바겐, 인도 마힌드라에 전기차용 MEB플랫폼 부품 공급 계약 체결 폭스바겐 그룹이 인도의 마힌드라 앤 마힌드라에 폭스바겐의 전기차용 MEB 플랫폼 부품 공급 계약을 체결했다고 발표했다. 두 회사는 2022년 마힌드라의 INGLO 전기 플랫폼에 MEB 전기 부품을 공급하기로 했었다. 이···
2023년 10개 회사가 전 세계 전기차 판매 80% 차지 2023년에는 10개 자동차회사가 전 세계 전기 자동차 판매의 80% 이상을 차지했다. 테슬라와 BYD, 폭스바겐그룹 3대 기업이 전체 신규 등록의 46%을 점했다. 테슬라는 38% 증가한 180만 대, BYD는 73% 증가한 157만대···
폭스바겐, 시로코 쿠페 전기차로 부활시킨다 폭스바겐이 시로코 쿠페를 기반으로 한 전기 스포츠카를 출시할 예정이다. 곧 출시될차 포르쉐 박스터EV를 위해 설계된 PPE플랫폼을 베이스로 할 시로코 EV는 포르쉐 박스터/카이맨, 아우디 TT, 쿠프라 다크 레벨을 ···
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