“전기차 충전소 부족하다 난린데” 기존 EV 오너들 큰일난 상황중국에서 EREV 판매가 급증하며 주행거리 연장형 전기차에 대한 관심이 높아지고 있다. 현대차는 2026년부터 EREV 양산을 시작해 북미와 중국 시장을 공략할 계획이다.
중국, 10월 신에너지차 판매 143만 대로 사상 최고…점유율 46.8% 기록중국의 2024년 10월 신에너지차 판매량이 수출을 포함해 143만 대에 달하며 사상 최고치를 경신했다. 중국자동차제조자협회(CAAM)에 따르면 10월 전기차 판매량은 전년 동기 대비 49.6% 증가했다. 2024년 전체 신에너지차 판매 중 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV) 판매는 전년 대비 89.7% 증가한 58만 7,000대를 기록했으며, 배터리 전
JLR, 레인지로버 첫 전기차 주문 4만 8,000대 넘어JLR은 2024년 11월 4일, 레인지로버의 첫 번째 배터리 전기차인 레인지로버 일렉트릭의 주문 고객이 4만 8,000대를 돌파했다고 발표했다. 이는 2024년 2월에 1만 6,000대, 8월에 4만 2,000대였던 주문 대수에서 계속해서 성장한 결과다. 레인지로버는 자사의 새로운 전기차 파워트레인이 접지력이 낮은 표면에서 뛰어난 성능을 발휘하며, 이를
패밀리카 ‘이 차’ 종결.. 볼보 신형 SUV, 옵션 수준에 아빠들 ‘군침’볼보 XC90 페이스리프트출시와 함께 사양 공개돼변화된 XC90의 옵션 수준 볼보 준대형 SUV XC90, 2세대 모델은 2015년 공개되어, 2019년 1차 페이스리프트가 진행됐다. 2세대 모델이 벌써 출시된 지 약 9년이 지났지만, 볼보 측은 XC90의 풀체인지가 아닌 2차 페이스리프트를 통해 상품성을 개선했다. 이는 기존 2030년까지 완전 전동화 전
BMW ‘원픽’ SUV까지 등장.. 성능 하나로 제네시스 아빠들 ‘초긴장’BMW가 지난 1월부터 9월까지 누적 SUV 등록 대수 1위를 기록하며 수입차 브랜드 1위 자리를 지켰다. 벤츠, 볼보 등 쟁쟁한 경쟁 상대를 밀어낸 비결에 대해서는 다양한 파워트레인의 모델 제공, 폭 넓은 라인업 등이 이유로 꼽힌다.
먼저 산 아빠들 어쩌나.. 현대차 싼타페, 마침내 ‘이 모델’ 국내 포착!싼타페 PHEV 테스트카 포착외관 디자인 일부 변화 있어2025년 출시 목표한 현대차 현대차가 개발한 2세대 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템을 적용한 중형 SUV 싼타페 테스트카가 국내에서 포착됐다. 이전에도 1세대 PHEV 시스템을 적용한 싼타페가 존재했으나, 국내가 아닌 북미 등 해외 시장에 주력해 판매되어 왔다. 최근 급감한 전기차 수요와 더불어
“전기차 충전소 부족하다 난린데” 기존 EV 오너들 큰일난 상황중국에서 EREV 판매가 급증하며 주행거리 연장형 전기차에 대한 관심이 높아지고 있다. 현대차는 2026년부터 EREV 양산을 시작해 북미와 중국 시장을 공략할 계획이다.
“현대차 50년전 한 풀었다” 일본, 전기차 핵심 부품 한국산 탑재현대차가 미쓰비시에 전기차 핵심 부품인 ICCU를 공급하며 기술적 역전을 이뤘다. 과거 엔진 기술을 배우던 현대차는 이제 일본 주요 자동차 업계에 전기차 부품을 공급하는 위치에 올랐다.
“벤츠네? 바닥 까봐” 신형 CLA, EV 모델 테스트카 공개메르세데스-벤츠가 내년 신형 CLA를 출시한다. 3세대 모델은 플러그인 하이브리드 및 전기차로 제공되며, 새로운 MMA 플랫폼을 통해 고효율과 긴 주행거리를 자랑할 예정이다.
“8기통 AMG 멸종 예고” 결국 다 전기차로 바뀐다벤츠의 고성능 브랜드 AMG가 V8 엔진을 전기차로 전환하는 결정을 내리며 자동차 마니아들 사이에서 논란이 되고 있다. AMG의 다운사이징은 이미 시작됐으며, 신형 C63은 4기통 플러그인-하이브리드로 출시됐다. 그러나 전기차로의 전환에 대한 우려의 목소리도 적지 않다.
“팰리세이드 베꼈나?” 전세 역전된 현대자동차와 미쓰비시미쓰비시 아웃랜더 PHEV가 연식 변경 모델을 공개하며 현대 팰리세이드를 닮은 디자인으로 주목받고 있다. 과거 현대차에 기술을 전수한 미쓰비시가 플러그인-하이브리드 분야에서 선구적인 입지를 유지하고 있지만, 현재는 많은 부분에서 현대차와의 격차가 벌어졌다.
[현장 영상]벤틀리 4세대 플라잉스퍼 국내 론칭W12기통 엔진 대신 V8 4.0ℓ 터보 PHEV 파워트레인 얹어 벤틀리의 4세대 플라잉스퍼가 세계 최초로 국내에 소개됐습니다. 영상을 통해서 글로벌 론칭을 진행한 바로 다음 날 국내에서 최초로 실물을 보인 건데요, 하지만 외관을 보신 많은 분들은 당혹스러워 하실 수도 있습니다. 3세대 플라잉스퍼와 거의 동일한 모습이기 때문입니다. 새로운 세대의 플라잉스퍼
폭스바겐 중국 협력 강화?! 2030년 까지 5종 더 내놓는폭스바겐, 중국 상하이 기차, 2030년까지 5차종 EV·PHEV 공동 개발 2024년 6월 27일, 폭스바겐(VW) 그룹은 중국 상하이 기차(SAIC)와 새로운 기술 협력 협정을 체결했다. 이 협정에 따라 양사는 2030년까지 순차적으로 5개의 플러그인 하이브리드(PHEV) 및 전기차(EV) 모델을 공동 개발할 예정이다. 협정 내용과 개발 계획 폭스바겐과
“서울-부산 왕복 두 번 해도 거리가 남는다?!” BYD 하이브리드BYD, 5세대 플러그인 하이브리드 시스템 공개 중국 최대 친환경차 브랜드 BYD가 최신 5세대 플러그인 하이브리드(DM) 시스템을 공개했다. BYD 하이브리드 시스템은 2024 오토차이나 행사에서 발표되었으며, 뛰어난 주행 거리와 효율성을 자랑해 전기차와 하이브리드 시장에서 새로운 기준을 제시할 것으로 기대된다. BYD 하이브리드 뛰어난 주행거리와 효율성
“위장을 뚫고 나오는 천마력 포스” 페라리 신형 하이퍼카 SF100페라리 신형 하이퍼카 SF100 프로토타입, 위장된 모습 공개 페라리 최초의 플러그인 하이브리드(PHEV) 하이퍼카 ‘SF90’을 잇는 후계 모델 신형 ‘SF100’ 의 프로토타입을 공개했다. 이 모델은 새로운 기술과 디자인 요소를 반영한 하이퍼카로, 페라리의 차세대 기술력과 디자인 철학을 보여줄 것으로 기대된다. 현재 위장된 상태로 개발 테스트를 진행 중
“신의 한수되나?!” 르노코리아 오로라1 가솔린 모델 출시한다르노코리아 오로라1, 하이브리드 이후 가솔린 모델 출시 예정 르노코리아는 중형 SUV 오로라1 (프로젝트명)을 하이브리드 모델 출시 이후 이르면 4분기에 가솔린 모델로 확장할 계획이다. 오로라1은 오는 6월 27일에 열리는 2024 부산모빌리티쇼에서 공개될 예정이며, 이는 국내 시장에서 현대차 싼타페와 기아 쏘렌토와 같은 중형 SUV와 경쟁할 모델이다. 오
“유럽에서 공개된 299마력 하이브리드” BMW 신형 X3 30e xDriveBMW, 신형 X3 플러그인 하이브리드 ’30e xDrive’ 유럽 발표 BMW는 2024년 6월 19일, 유럽에서 신형 X3의 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델인 ‘BMW X3 30e xDrive ‘를 발표했다. 이 모델은 강화된 전동화 기술과 최신 BMW eDrive 시스템을 탑재하여, 더욱 향상된 주행 성능과 효율성을 제공한다. BMW 신형 X3 3
“고급감 끝판왕 찍었다는 BMW 이 모델은?”BMW, 신형 ‘X3’ 발표 모던함 고급감 강화한 디자인 BMW는 2024년 6월 19일, 유럽에서 신형 SUV ‘BMW X3’를 발표했다. 고급감 넘치는 이번 신형 X3는 일상 사용뿐만 아니라 레저와 원출을 위한 뛰어난 올 라운더로서의 지위를 확립하고자 한다. 이 모델은 가솔린, 디젤 엔진은 물론, 최신 세대의 플러그인 하이브리드 시스템을 포함한 다양한
하이브리드 자동차에도 종류가 있다!! 마일드 vs 플러그인, 최강의 연비왕은?하이브리드 자동차는 내연기관 엔진과 전기 모터를 결합하여 주행 효율을 높이는 차량으로, 크게 세 가지로 나뉜다. 풀 하이브리드(FHEV), 마일드 하이브리드(MHEV), 플러그인 하이브리드(PHEV)가 그 예다.
“잘 팔릴 수밖에 없네” 볼보 EX30, 판매량 대박!, 디자인 하나는 역대급볼보자동차는 5월 글로벌 판매량 6만8034대를 기록하며 전년 대비 13% 증가했다. 특히 유럽에서의 전기차 판매가 큰 역할을 했으며, 플러그인 하이브리드와 배터리 전기차 모두 높은 성장을 보였다.
“전기차 충전소 부족하다 난린데” 기존 EV 오너들 큰일난 상황 중국에서 EREV 판매가 급증하며 주행거리 연장형 전기차에 대한 관심이 높아지고 있다. 현대차는 2026년부터 EREV 양산을 시작해 북미와 중국 시장을 공략할 계획이다.
중국, 10월 신에너지차 판매 143만 대로 사상 최고…점유율 46.8% 기록 중국의 2024년 10월 신에너지차 판매량이 수출을 포함해 143만 대에 달하며 사상 최고치를 경신했다. 중국자동차제조자협회(CAAM)에 따르면 10월 전기차 판매량은 전년 동기 대비 49.6% 증가했다. 2024년 전체 신에너지차 판매 중 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV) 판매는 전년 대비 89.7% 증가한 58만 7,000대를 기록했으며, 배터리 전
JLR, 레인지로버 첫 전기차 주문 4만 8,000대 넘어 JLR은 2024년 11월 4일, 레인지로버의 첫 번째 배터리 전기차인 레인지로버 일렉트릭의 주문 고객이 4만 8,000대를 돌파했다고 발표했다. 이는 2024년 2월에 1만 6,000대, 8월에 4만 2,000대였던 주문 대수에서 계속해서 성장한 결과다. 레인지로버는 자사의 새로운 전기차 파워트레인이 접지력이 낮은 표면에서 뛰어난 성능을 발휘하며, 이를
패밀리카 ‘이 차’ 종결.. 볼보 신형 SUV, 옵션 수준에 아빠들 ‘군침’ 볼보 XC90 페이스리프트출시와 함께 사양 공개돼변화된 XC90의 옵션 수준 볼보 준대형 SUV XC90, 2세대 모델은 2015년 공개되어, 2019년 1차 페이스리프트가 진행됐다. 2세대 모델이 벌써 출시된 지 약 9년이 지났지만, 볼보 측은 XC90의 풀체인지가 아닌 2차 페이스리프트를 통해 상품성을 개선했다. 이는 기존 2030년까지 완전 전동화 전
BMW ‘원픽’ SUV까지 등장.. 성능 하나로 제네시스 아빠들 ‘초긴장’ BMW가 지난 1월부터 9월까지 누적 SUV 등록 대수 1위를 기록하며 수입차 브랜드 1위 자리를 지켰다. 벤츠, 볼보 등 쟁쟁한 경쟁 상대를 밀어낸 비결에 대해서는 다양한 파워트레인의 모델 제공, 폭 넓은 라인업 등이 이유로 꼽힌다.
먼저 산 아빠들 어쩌나.. 현대차 싼타페, 마침내 ‘이 모델’ 국내 포착! 싼타페 PHEV 테스트카 포착외관 디자인 일부 변화 있어2025년 출시 목표한 현대차 현대차가 개발한 2세대 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템을 적용한 중형 SUV 싼타페 테스트카가 국내에서 포착됐다. 이전에도 1세대 PHEV 시스템을 적용한 싼타페가 존재했으나, 국내가 아닌 북미 등 해외 시장에 주력해 판매되어 왔다. 최근 급감한 전기차 수요와 더불어
“전기차 충전소 부족하다 난린데” 기존 EV 오너들 큰일난 상황 중국에서 EREV 판매가 급증하며 주행거리 연장형 전기차에 대한 관심이 높아지고 있다. 현대차는 2026년부터 EREV 양산을 시작해 북미와 중국 시장을 공략할 계획이다.
“현대차 50년전 한 풀었다” 일본, 전기차 핵심 부품 한국산 탑재 현대차가 미쓰비시에 전기차 핵심 부품인 ICCU를 공급하며 기술적 역전을 이뤘다. 과거 엔진 기술을 배우던 현대차는 이제 일본 주요 자동차 업계에 전기차 부품을 공급하는 위치에 올랐다.
“벤츠네? 바닥 까봐” 신형 CLA, EV 모델 테스트카 공개 메르세데스-벤츠가 내년 신형 CLA를 출시한다. 3세대 모델은 플러그인 하이브리드 및 전기차로 제공되며, 새로운 MMA 플랫폼을 통해 고효율과 긴 주행거리를 자랑할 예정이다.
“8기통 AMG 멸종 예고” 결국 다 전기차로 바뀐다 벤츠의 고성능 브랜드 AMG가 V8 엔진을 전기차로 전환하는 결정을 내리며 자동차 마니아들 사이에서 논란이 되고 있다. AMG의 다운사이징은 이미 시작됐으며, 신형 C63은 4기통 플러그인-하이브리드로 출시됐다. 그러나 전기차로의 전환에 대한 우려의 목소리도 적지 않다.
“팰리세이드 베꼈나?” 전세 역전된 현대자동차와 미쓰비시 미쓰비시 아웃랜더 PHEV가 연식 변경 모델을 공개하며 현대 팰리세이드를 닮은 디자인으로 주목받고 있다. 과거 현대차에 기술을 전수한 미쓰비시가 플러그인-하이브리드 분야에서 선구적인 입지를 유지하고 있지만, 현재는 많은 부분에서 현대차와의 격차가 벌어졌다.
[현장 영상]벤틀리 4세대 플라잉스퍼 국내 론칭 W12기통 엔진 대신 V8 4.0ℓ 터보 PHEV 파워트레인 얹어 벤틀리의 4세대 플라잉스퍼가 세계 최초로 국내에 소개됐습니다. 영상을 통해서 글로벌 론칭을 진행한 바로 다음 날 국내에서 최초로 실물을 보인 건데요, 하지만 외관을 보신 많은 분들은 당혹스러워 하실 수도 있습니다. 3세대 플라잉스퍼와 거의 동일한 모습이기 때문입니다. 새로운 세대의 플라잉스퍼
폭스바겐 중국 협력 강화?! 2030년 까지 5종 더 내놓는 폭스바겐, 중국 상하이 기차, 2030년까지 5차종 EV·PHEV 공동 개발 2024년 6월 27일, 폭스바겐(VW) 그룹은 중국 상하이 기차(SAIC)와 새로운 기술 협력 협정을 체결했다. 이 협정에 따라 양사는 2030년까지 순차적으로 5개의 플러그인 하이브리드(PHEV) 및 전기차(EV) 모델을 공동 개발할 예정이다. 협정 내용과 개발 계획 폭스바겐과
“서울-부산 왕복 두 번 해도 거리가 남는다?!” BYD 하이브리드 BYD, 5세대 플러그인 하이브리드 시스템 공개 중국 최대 친환경차 브랜드 BYD가 최신 5세대 플러그인 하이브리드(DM) 시스템을 공개했다. BYD 하이브리드 시스템은 2024 오토차이나 행사에서 발표되었으며, 뛰어난 주행 거리와 효율성을 자랑해 전기차와 하이브리드 시장에서 새로운 기준을 제시할 것으로 기대된다. BYD 하이브리드 뛰어난 주행거리와 효율성
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