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행정안전부 - 뷰타임즈

#행정안전부 (14 Posts)

  • “누가 담당자야” 이제 손가락 까딱으로 자동차 보험금 탄다 행정안전부는 9월부터 공공 마이데이터를 활용해 서류 없이 자동차보험 보상 청구가 가능하도록 하고, 이를 시작으로 보험 분야에 공공 마이데이터 서비스를 확대한다. 앞으로는 사고 발생 시 모바일 인증 등으로 사고 처리를 할 수 있다.
  • “결국 털렸네” 정부 20km/h 제한, 평소에 잘 하지 한숨 푹 정부는 개인형 이동장치 사고 예방을 위해 전동킥보드 속도를 시속 20km로 낮추는 시범 운영을 실시하고 있으며, 안전모 미착용 등 안전수칙 위반 행위를 집중 단속 중이다. 세부내용은 본문을 참고하자.
  • “세금, 진짜 잘 뜯네” 정부가 직접 칭찬, 운전자 과태료 쉽게 수금 부천시는 행정안전부 주관 2024년 2분기 적극행정 우수사례로 선정되었다. 주민 편익 증진을 위한 자동차 검사지연 과태료 시스템 개선이 주요 성과로 평가받았다. 세부내용은 본문 기사를 참고하자.
  • “싹 다 치워버려라!” 운전자들 긁는 새로운 빌런 처단에 나선다! 행정안전부가 민·관 합동으로 개인형 이동장치 안전관리 강화에 나섰다.
  • “정부도 오열할 지경” 도로 걸레짝에 정체 심각, 해결책 고민중 올해 장마철 송곳 폭우로 전국 곳곳에서 강수량 기록이 경신되었다. 태풍 개미의 북상으로 중부지방에는 비가, 남부지방에는 폭염이 지속될 예정이다. 농작물 피해와 물가 상승도 이어지고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자.
  • “벤츠도 못 버텨” 억대 차량도 결국 현대차와 동급인 ‘이 상황’ 장마철 빗길 교통사고를 예방하려면 안전 수칙을 준수해야 한다. 교차로에서의 감속 운행과 교통법규 준수, 와이퍼 점검 등이 중요하다. 특히, 폭우 시 침수 위험이 있는 도로는 우회하는 것이 필수다.
  • 한국타이어가 제안하는 장마철 타이어 안전 관리 요령 7월부터 본격적인 장마가 시작되는 가운데, 기상청에서 발표한 3개월(7~9월) 전망에 따르면 이번 여름의 강수량이 평년보다 비슷하거나 증가할 확률이 80%로 예측됐다. 이로 인해 빗길 교통사고 예방에 각별···
  • “내 차는 아니겠지” 이런 생각 했다가 오열한 운전자 한 트럭 장마철에 접어들면서 빗길 교통사고 예방이 중요한 시기다. 최근 5년간 여름철 빗길 사고 분석 결과, 안전운전 의무 불이행이 주요 원인으로 나타났다. 특히 교차로 통과 시 감속 운행과 보행자 확인이 필수적이다.
  • “내 차, 보상 가능?” 북한 똥 풍선 떨어진 차, 누가 물어주나? 북한의 오물풍선 사태로 차량 파손 등의 피해가 발생하고 있지만, 보상 근거가 없어 정부와 국회가 대책 마련에 나섰다. 행안부는 초동 대응반을 운영 중이며, 민방위기본법 개정이 추진되고 있다. 세부 내용은 본문을 참고하자.
  • “부모님 집에 들어가 살았을 뿐인데…결국 세금 폭탄 맞았습니다” 올가을 새 아파트 입주를 위해 잔금을 준비하던 무주택자에게 취득세가 6,000만 원 정도 부과됐다는 사실이 알려져 충격이다. 6,000만 원의 취득세가 부과된 무주택자는 자신이 왜 취득세 폭탄을 맞았는지에 대해 이해하지 못하겠다고 밝혔다.
  • 전세사기 피해자 80%에게 한도 200% 대출 내줬다는 유일한 금융기관 새마을금고가 창립 61주년을 맞은 가운데 새마을금고의 논란이 끊이지 않고 있는 것으로 알려졌다. 최근 일부 새마을금고 지점이 전세 사기 피해자에게 한도 200% 대출을 승인해 줬다는 의혹이 제기되며 이목이 쏠린다.
  • 文정부→尹정부 출범 이후 70% 제외된 단체…지원금 없앴다 10일 윤석열 정부가 취임 2주년을 맞이했다. 이러한 예측과 비슷하게 윤 대통령은 취임 후 문재인 전 대통령 정부 시절부터 지원하던 민간 단체를 지원 대상에서 삭제시키는 등 전 정권 지우기에 돌입했다
  • “거기에 세금 쓰지마!!” 정부, 스쿨존에 운전자 극혐 1순위 ‘이것’ 도입 예고 행정안전부가 전국 스쿨존 내 교통사고 예방을 위해 다양한 보행 안전 대책을 강화하며, 어린이가 안심하고 다닐 수 있는 보행 환경을 조성한다고 발표했다. 이에 과속 방지턱을 비롯해 스마트 횡단보도 등 각종 안전시설이 확충 될 것으로 보인다.
  • “정부, 잘 했네!” 운전자들 제발 고치라 한 ‘이 곳’, 확 바뀌자 역대급 결과! 전국 교통사고 잦은 곳 264개소의 맞춤형 개선으로 놀라운 결과로 이어졌다! 정부 관계기관의 협력의 결과이며, 적재적소에 필요한 변화를 주는 것 만으로도 운전자들이 안전한 교통환경에서 운전할 수 있다는 점이 입증된 셈이다.

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