‘쓰레기로 만들었다고?’.. 기아 EV3, 상상도 못한 ‘이것’ 정체에 난리기아, EV3 스터디카 공개각종 친환경 소재 활용한 차량사과 껍질, 버섯 폐배지 등 활용 기아가 각종 친환경 소재 활용 아이디어를 접목한 ‘EV3 스터디카’를 공개해 화제다. 이는 환경 문제 대응에 기여할 수 있는 차량용 소재 개발 가능성을 검증하기 위해 버려지는 자원과 천연 소재를 활용해 차량의 내·외장 부품을 설계했다. 재활용 플라스틱 바이오 소재를 통
"11월 출시" 현대차, ‘아이오닉 9’ 티저 이미지 최초 공개현대차는 전용 전기차 브랜드 아이오닉의 라인업을 확장하는 ‘아이오닉 9(IONIQ 9, 아이오닉 나인)’의 티저 이미지를 30일(수) 처음으로 공개했다. 아이오닉 9은 전기차 전용 플랫폼 E-GMP(Electric-Global Modular Platform)에 기반한 현대차의 세 번째 모델로, 글로벌 전기차 브랜드로 성장을 견인할 전동화 SUV 모델이다.
“이러면 자랑할 수밖에” 현대차-기아, 미국 전기차 다 잡아먹었다현대차그룹이 2024 전기차 톱 픽에서 4개 부문을 석권하며 글로벌 전기차 시장에서의 위상을 입증했다. 아이오닉 6, 아이오닉 5, 기아 EV9의 탁월한 성능과 안정성은 한국 전기차 산업의 미래를 밝히고 있다.
[스파이샷] 기아 EV4 해치백, 2026년 출시최근 독일 뉘르부르크링 서킷에서 차세대 기아 EV4 해치백의 프로토타입이 포착됐다. 이 모델은 2026년에 출시될 예정이며, 두꺼운 위장막이 제거된 모습을 처음으로 공개했다. 자동차 제조사들은 현재 전기차, 특히 컴팩트 전기차에 많은 투자를 진행하고 있다. 기아는 푸조나 폭스바겐 같은 경쟁사들의 주행 거리가 소비자들이 원하는 수준에 이르지 못했다고 판단하고
“현대차 50년전 한 풀었다” 일본, 전기차 핵심 부품 한국산 탑재현대차가 미쓰비시에 전기차 핵심 부품인 ICCU를 공급하며 기술적 역전을 이뤘다. 과거 엔진 기술을 배우던 현대차는 이제 일본 주요 자동차 업계에 전기차 부품을 공급하는 위치에 올랐다.
“자동차 안전도 한국” 현대차그룹, 안전 평가 모두 서울대급 성적표!현대차그룹의 E-GMP 기반 전기차가 유로 NCAP와 IIHS에서 최고 등급을 획득했다. 배터리 보호와 차체 강성을 강화한 설계가 주요 안전성을 보장한다. 이를 통해 올해 완성차 업계에서 가장 많은 tsp 등급을 확보했다.
“볼보랑 붙어도 이긴다” 현대차그룹, 올해 세계 1위 먹었다!현대자동차그룹의 E-GMP 플랫폼 기반 전기차 모델들이 유로 NCAP과 IIHS에서 최고 안전 등급을 획득했다. 유럽과 미국 모두에서 안전성 평가 상위권을 획득하며 현대차그룹의 충돌 안전 성능이 전 세계적으로 인정받고 있다.
“기아, 너무 퍼줬네” 역대급 가성비 EV3, 오버스펙 실화냐 난리!EV3는 다양한 첨단 기술로 주행 성능을 높였다. E-GMP 기반의 설계와 고전압 배터리 활용으로 실내 공간과 전기차 특화 기능을 개선했다. '아이 페달 3.0'으로 가속 페달만으로 주행이 가능하다.
기아, 체험형 전시부스 인천공항 오픈기아는 전 세계로 향하는 관문인 인천국제공항 제1여객터미널 3층 출국장 H구역 인근에 위치한 전시부스를 체험형 콘텐츠로 새 단장하고 운영에 나섰다고 2일(화) 밝혔다. 인천공항 ‘기아 체험형 전시···
“진짜 현대가 폭스바겐을 이겨?” 글로벌 완성차 1위 가능하나?현대차그룹, 글로벌 완성차 시장에서 폭스바겐 제치고 선두로 2024년 1분기 글로벌 완성차 시장에서 현대차그룹의 성장이 두드러졌다. 폭스바겐그룹을 앞서며 6조 9,831억 원의 영업이익을 기록하며 자동차 업계에서 상징적인 위치를 차지한 폭스바겐을 처음으로 추월한 결과이다. 현대차그룹의 성장 요인 제네시스 브랜드와 SUV의 판매 호조가 이번 분기 성과를 주도
“요즘 이 택시 없어졌으면 좋겠어요!” 택시 업계 날아든 화살?!급증하는 전기차 택시, 국민들의 불만 폭발에 택시 업계 당혹, 최근 현대차의 전기차 전용 플랫폼 ‘E-GMP’ 기반 전기차가 출시된 이후 전기차 택시의 수가 급증하고 있다. 그러나 이로 인해 소비자와 택시 업계 반응이 엇갈리고 있다. 전기차 택시의 도입이 왜 일부 사람들에게 불만을 일으키고 있는지 살펴보자. 전기차 택시의 급증 현대차의 전기차 전용 플랫폼
“어쩐지 죄다 바뀌었더라” 요즘 택시 부르면 깜짝 놀랄 수밖에 없는 이유현대차와 기아의 E-GMP 플랫폼 기반 전기차 출시 이후 전기차 택시가 13배 증가했다. 2021년부터 2023년까지 등록된 전기차 택시 중 78%가 E-GMP 기반 차량이며, 이는 택시 업계에서 전기차가 급속히 자리 잡고 있음을 보여준다.
[현장영상]기아EV3, 한 시간 만나 본 첫인상은 일단 합격!기아의 E-GMP 플랫폼을 바탕으로 한 전기차 EV3가 공개되었습니다. 이 소형 SUV는 전륜 싱글 모터를 사용하며 보조금 수령 시 3천만 원 중반에 구매할 수 있습니다. EV9와 비슷한 디자인을 갖고 있으며, 자세한 내용은 확인해보시기 바랍니다.
“기아 EV3 갓성비 증명은 주행거리 350km 만으로 끝!”기아 EV3 주행거리 및 주요 제원 공개 기아 EV3 모델의 주요 제원이 공개되었다. 한국에너지공단에 따르면, EV3 기본형은 66.6kWh 리튬 이온 배터리를 탑재하여 1회 완충 시 주행거리 350km를 확보하였다. 전기 모터의 최고 출력은 204마력이며, 휠베이스는 2680mm이다. EV3는 E-GMP 기반의 보급형 전기차로, 이달 23일 공식 공개될
외면보다는 내면의 변화가 큰 EV6 부분 변경E-GMP 플랫폼의 기아 전기차 EV6가 부분 변경을 진행했습니다. 스타맵 시그니처가 자리 잡기 전에 만들어진 얼굴을 최신형으로 다듬고 배터리의 밀도를 높여 기존 77.4kWh의 용량을 84kWh까지 늘렸습니다. 도어와 B필러의 강성을 높이고 에어백을 2개 추가했으며 ccNC와 정전식 스티어링 휠 등 최신 기술들을 담아냈지만 가격은 기존 모델과 동결했습니다
“이런 스펙이면 초대박 예고” 기아, EV3 해외에서도 당장 산다 난리!기아 EV3는 볼보 EX30과 직접 경쟁할 가성비 전기차로, E-GMP 플랫폼을 기반으로 합리적인 가격과 뛰어난 기능을 제공한다. 2024년 말에 첫 인도가 시작될 예정이다. 상세 내용을 알아보자.
“기아, 엄청 잘 만들었네” EV9, 해외 초고속 충전 결과 역대급 주목!기아 EV9은 E-GMP 플랫폼을 기반으로 한 전기차로, 뛰어난 급속 충전 능력과 효율적인 배터리 사용으로 주목받고 있다. 이 차량은 한 번의 충전으로 최대 300마일까지 주행 가능하며, 24분만에 200마일을 충전할 수 있다.
“1억원대까지 갈 수 있다?!” 기아 ‘EV9 GT’ 2025년 출시 예정기아 ‘EV9 GT’ 출시 예고 기아 자동차가 2025년 국내 출시 일정를 앞두고 있는 ‘EV9 GT’ 는 브랜드의 대표 플래그십 전기 SUV이자 고성능 모델로, 기존 EV9 기반의 더욱 강력한 성능을 예고하고 있다. 성능 및 기술 사양 ‘EV9 GT’는 고출력 듀얼모터 사륜구동 시스템을 탑재하고 있으며, 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는 데 단 4
“디자인 진짜 잘하네” 기아 신형 EV6, 디자인 일부 나오자 난리!기아가 2021년 출시된 EV6의 상품성을 개선한 새로운 모델 '더 뉴 EV6'의 티저 이미지를 공개했습니다. 업그레이드된 디자인과 상세 사양은 이달 중에 발표될 예정으로, EV6의 글로벌 시장에서의 성공을 이어갈 것으로 기대됩니다.
EV6 부분 변경, 이렇게 바뀐다티저 이미지 통해 실루엣, 전ᆞ후면부 램프 디자인 공개스타맵 시그니처 라이팅 반영한 주간 주행등(DRL) 적용 기아가 출시 3년 만에 선보이는 상품성 개선 모델 ‘더 뉴 EV6(The new EV6)’의 티저 이미지를 통해 새로운 실루엣과 전ᆞ후면부 램프 디자인을 2일 공개했다. 2021년 8월 출시된 EV6는 현대차그룹 전기차 전용 플랫폼 E-GMP에 기
‘쓰레기로 만들었다고?’.. 기아 EV3, 상상도 못한 ‘이것’ 정체에 난리 기아, EV3 스터디카 공개각종 친환경 소재 활용한 차량사과 껍질, 버섯 폐배지 등 활용 기아가 각종 친환경 소재 활용 아이디어를 접목한 ‘EV3 스터디카’를 공개해 화제다. 이는 환경 문제 대응에 기여할 수 있는 차량용 소재 개발 가능성을 검증하기 위해 버려지는 자원과 천연 소재를 활용해 차량의 내·외장 부품을 설계했다. 재활용 플라스틱 바이오 소재를 통
"11월 출시" 현대차, ‘아이오닉 9’ 티저 이미지 최초 공개 현대차는 전용 전기차 브랜드 아이오닉의 라인업을 확장하는 ‘아이오닉 9(IONIQ 9, 아이오닉 나인)’의 티저 이미지를 30일(수) 처음으로 공개했다. 아이오닉 9은 전기차 전용 플랫폼 E-GMP(Electric-Global Modular Platform)에 기반한 현대차의 세 번째 모델로, 글로벌 전기차 브랜드로 성장을 견인할 전동화 SUV 모델이다.
“이러면 자랑할 수밖에” 현대차-기아, 미국 전기차 다 잡아먹었다 현대차그룹이 2024 전기차 톱 픽에서 4개 부문을 석권하며 글로벌 전기차 시장에서의 위상을 입증했다. 아이오닉 6, 아이오닉 5, 기아 EV9의 탁월한 성능과 안정성은 한국 전기차 산업의 미래를 밝히고 있다.
[스파이샷] 기아 EV4 해치백, 2026년 출시 최근 독일 뉘르부르크링 서킷에서 차세대 기아 EV4 해치백의 프로토타입이 포착됐다. 이 모델은 2026년에 출시될 예정이며, 두꺼운 위장막이 제거된 모습을 처음으로 공개했다. 자동차 제조사들은 현재 전기차, 특히 컴팩트 전기차에 많은 투자를 진행하고 있다. 기아는 푸조나 폭스바겐 같은 경쟁사들의 주행 거리가 소비자들이 원하는 수준에 이르지 못했다고 판단하고
“현대차 50년전 한 풀었다” 일본, 전기차 핵심 부품 한국산 탑재 현대차가 미쓰비시에 전기차 핵심 부품인 ICCU를 공급하며 기술적 역전을 이뤘다. 과거 엔진 기술을 배우던 현대차는 이제 일본 주요 자동차 업계에 전기차 부품을 공급하는 위치에 올랐다.
“자동차 안전도 한국” 현대차그룹, 안전 평가 모두 서울대급 성적표! 현대차그룹의 E-GMP 기반 전기차가 유로 NCAP와 IIHS에서 최고 등급을 획득했다. 배터리 보호와 차체 강성을 강화한 설계가 주요 안전성을 보장한다. 이를 통해 올해 완성차 업계에서 가장 많은 tsp 등급을 확보했다.
“볼보랑 붙어도 이긴다” 현대차그룹, 올해 세계 1위 먹었다! 현대자동차그룹의 E-GMP 플랫폼 기반 전기차 모델들이 유로 NCAP과 IIHS에서 최고 안전 등급을 획득했다. 유럽과 미국 모두에서 안전성 평가 상위권을 획득하며 현대차그룹의 충돌 안전 성능이 전 세계적으로 인정받고 있다.
“기아, 너무 퍼줬네” 역대급 가성비 EV3, 오버스펙 실화냐 난리! EV3는 다양한 첨단 기술로 주행 성능을 높였다. E-GMP 기반의 설계와 고전압 배터리 활용으로 실내 공간과 전기차 특화 기능을 개선했다. '아이 페달 3.0'으로 가속 페달만으로 주행이 가능하다.
기아, 체험형 전시부스 인천공항 오픈 기아는 전 세계로 향하는 관문인 인천국제공항 제1여객터미널 3층 출국장 H구역 인근에 위치한 전시부스를 체험형 콘텐츠로 새 단장하고 운영에 나섰다고 2일(화) 밝혔다. 인천공항 ‘기아 체험형 전시···
“진짜 현대가 폭스바겐을 이겨?” 글로벌 완성차 1위 가능하나? 현대차그룹, 글로벌 완성차 시장에서 폭스바겐 제치고 선두로 2024년 1분기 글로벌 완성차 시장에서 현대차그룹의 성장이 두드러졌다. 폭스바겐그룹을 앞서며 6조 9,831억 원의 영업이익을 기록하며 자동차 업계에서 상징적인 위치를 차지한 폭스바겐을 처음으로 추월한 결과이다. 현대차그룹의 성장 요인 제네시스 브랜드와 SUV의 판매 호조가 이번 분기 성과를 주도
“요즘 이 택시 없어졌으면 좋겠어요!” 택시 업계 날아든 화살?! 급증하는 전기차 택시, 국민들의 불만 폭발에 택시 업계 당혹, 최근 현대차의 전기차 전용 플랫폼 ‘E-GMP’ 기반 전기차가 출시된 이후 전기차 택시의 수가 급증하고 있다. 그러나 이로 인해 소비자와 택시 업계 반응이 엇갈리고 있다. 전기차 택시의 도입이 왜 일부 사람들에게 불만을 일으키고 있는지 살펴보자. 전기차 택시의 급증 현대차의 전기차 전용 플랫폼
“어쩐지 죄다 바뀌었더라” 요즘 택시 부르면 깜짝 놀랄 수밖에 없는 이유 현대차와 기아의 E-GMP 플랫폼 기반 전기차 출시 이후 전기차 택시가 13배 증가했다. 2021년부터 2023년까지 등록된 전기차 택시 중 78%가 E-GMP 기반 차량이며, 이는 택시 업계에서 전기차가 급속히 자리 잡고 있음을 보여준다.
[현장영상]기아EV3, 한 시간 만나 본 첫인상은 일단 합격! 기아의 E-GMP 플랫폼을 바탕으로 한 전기차 EV3가 공개되었습니다. 이 소형 SUV는 전륜 싱글 모터를 사용하며 보조금 수령 시 3천만 원 중반에 구매할 수 있습니다. EV9와 비슷한 디자인을 갖고 있으며, 자세한 내용은 확인해보시기 바랍니다.
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외면보다는 내면의 변화가 큰 EV6 부분 변경 E-GMP 플랫폼의 기아 전기차 EV6가 부분 변경을 진행했습니다. 스타맵 시그니처가 자리 잡기 전에 만들어진 얼굴을 최신형으로 다듬고 배터리의 밀도를 높여 기존 77.4kWh의 용량을 84kWh까지 늘렸습니다. 도어와 B필러의 강성을 높이고 에어백을 2개 추가했으며 ccNC와 정전식 스티어링 휠 등 최신 기술들을 담아냈지만 가격은 기존 모델과 동결했습니다
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“기아, 엄청 잘 만들었네” EV9, 해외 초고속 충전 결과 역대급 주목! 기아 EV9은 E-GMP 플랫폼을 기반으로 한 전기차로, 뛰어난 급속 충전 능력과 효율적인 배터리 사용으로 주목받고 있다. 이 차량은 한 번의 충전으로 최대 300마일까지 주행 가능하며, 24분만에 200마일을 충전할 수 있다.
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“디자인 진짜 잘하네” 기아 신형 EV6, 디자인 일부 나오자 난리! 기아가 2021년 출시된 EV6의 상품성을 개선한 새로운 모델 '더 뉴 EV6'의 티저 이미지를 공개했습니다. 업그레이드된 디자인과 상세 사양은 이달 중에 발표될 예정으로, EV6의 글로벌 시장에서의 성공을 이어갈 것으로 기대됩니다.
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