패밀리카 ‘이 차’ 종결.. 볼보 신형 SUV, 옵션 수준에 아빠들 ‘군침’볼보 XC90 페이스리프트출시와 함께 사양 공개돼변화된 XC90의 옵션 수준 볼보 준대형 SUV XC90, 2세대 모델은 2015년 공개되어, 2019년 1차 페이스리프트가 진행됐다. 2세대 모델이 벌써 출시된 지 약 9년이 지났지만, 볼보 측은 XC90의 풀체인지가 아닌 2차 페이스리프트를 통해 상품성을 개선했다. 이는 기존 2030년까지 완전 전동화 전
“사고나도 안전하다” 볼보 EX90, ‘이것’까지 갖춰타임지가 뽑은 ‘올해 최고의 발명품’ 볼보 EX90에 탑재된 ‘운전자 이해 시스템’ 선정 볼보자동차의 새로운 플래그십 전기 SUV ‘EX90’에 탑재된 ‘운전자 이해 시스템(Driver Understanding System)’이 미국의 시사주간지 ‘타임(TIME)’이 뽑은 자동차 부문 ‘2024년 최고의 발명품’으로 선정됐다. 타임지는 매년 혁신적인 제품과
볼보자동차, “최초”로 ‘이것’ 탑재했다?플래그십 전기 SUV ‘EX90’에 브랜드 최초로 엔비디아(NVIDIA)의 SoC 탑재 볼보자동차가 자사의 플래그십 전기 SUV ‘EX90’에 브랜드 최초로 엔비디아(NVIDIA)의 ‘드라이브 오린 시스템 온 칩’(DRIVE Orin SoC)을 탑재하고, 소프트웨어로 정의되는 차세대 모빌리티를 위한 협력을 더욱 강화한다고 밝혔다. 볼보 EX90은 플래그십
자동차용 감지 센서 수요 큰 폭 증가 예상미국 도로교통안전국(NHTSA)은 지난 4월, 2029년 9월 이후 미국에서 판매되는 신차에 자동 긴급 제동장치(AEB)를 의무화할 것이라고 발표했다. AEB 의무화는 이미 유럽과 일본에서 시작됐다. 미국에···
“중국 버렸다? 다시 유럽으로 돌아가는 볼보!?” 볼보 생산 시설볼보, 일부 생산 시설 중국에서 유럽으로 이전 중국산 전기차 관세 우려에 따른 대응 완성차 업체 볼보, 생산 시설 일부를 중국에서 유럽으로 옮기는 방안을 추진할 것으로 알려졌다. 이는 유럽연합(EU)이 중국산 전기차에 대한 높은 관세를 부과할 것으로 예상되면서 이에 선제적으로 대응하기 위함이다. 볼보 전기차 생산 시설 이전 영국 일간 더타임스의 일요일판 선
“디젤 게이트에…곡절 많은 플래그십” XC90 크로스오버 단종디젤 시대의 종말 XC90 크로스오버 단종 스웨덴의 유명 자동차 제조사 볼보가 디젤 엔진 장착 차량 생산의 마지막 장을 장식했습니다. 45년 간 이어진 디젤 엔진 차량의 생산을 마감하며, 최종 모델은 스웨덴 토르슬란드 공장에서 생산 라인을 떠났습니다. 이제 볼보는 디젤 엔진 모델의 생산을 중단하고 전기차 개발에 더욱 집중하며, ‘녹색화’ 전략을 통해 지속
[시승기]탄탄하다? 부드럽다? 헷갈리는 승차감 I 볼보 XC90 B6볼보 XC90 B6를 시승했습니다. 프리미엄 브랜드의 미드 사이즈 SUV라는 박 터지는 시장에서 XC90은 무려 출시한지 9년 차를 맞이했습니다. 그럼에도 불구하고 연예인, 셀럽들이 가정을 꾸리고 많이 선택하는 차 중 하나인데요, 과연 이 차에 어떤
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자동차용 감지 센서 수요 큰 폭 증가 예상 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 지난 4월, 2029년 9월 이후 미국에서 판매되는 신차에 자동 긴급 제동장치(AEB)를 의무화할 것이라고 발표했다. AEB 의무화는 이미 유럽과 일본에서 시작됐다. 미국에···
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