폭스바겐, 독일 공장 폐쇄 대신 3만 5,000명 감축 합의폭스바겐이 2024년 12월 20일 독일 내 공장을 폐쇄하지 않겠다고 발표하며, 대신 2030년까지 3만 5,000개의 일자리를 줄이는 구조조정 계획을 공개했다. 이와 함께 경영진과 노조는 고용 안정 계약을 2030년까지 연장하기로 합의했다. 노동자들이 보너스 지급을 포기하는 대신 공장은 계속 가동되는 형태로, 노사가 고통을 분담하는 방식을 택했다. 폭스바
리비안, 극단적인 비용 절감으로 올 하반기부터 수익성 개선 기대미국 전기차 스타트업 중 피스커가 파산한 것과 달리, 리비안은 비용을 절감을 통해 비용이 극적으로 개선됐다고 밝혔다. 리비안은 2023년 5만대 이상을 판매했다. 올 들어서는 1분기에 R1S(위 사진)가 미국···
닛산, 중국 장쑤성 공장 폐쇄닛산 자동차가 2024년 6월 21일, 중국 장쑤성 동부 도시 창저우에 있는 자동차 공장을 폐쇄한다고 닛케이가 보도했다. 닛산은 창저우에서 카쉬카이 SUV를 생산하고 있었다. 공장 생산 능력은 연간 약 13만대로 닛산···
볼보, 미국 사우스캐롤라이나 공장에서 EX90 생산 개시볼보자동차가 2024년 6월 5일, 미국 사우스캐롤라이나 공장에서 플래그십 전기 SUV EX90의 생산을 시작했다고 발표했다. 올해 하반기에 첫 번째 고객 인도가 시작된다고 밝혔다. 볼보자동차의 미국 내 첫 번째 생산 ···
중국, “자동차업계에 과잉 생산은 없다.”중국이 제조업 전반에 걸쳐 과잉생산이 심각하다는 지적이 일고 있다. 그러나 중국 정부 당국과 자동차업계는 과잉 생산 문제가 없다고 주장하고 있다. 자동차 제조업체는 치솟는 국내 수요를 충족하기 위해 부품 회···
샤오미EV, 에버그란데 EV 지분 인수 소문 부인샤오미가 에버그란데(헝다) 신에너지차 그룹(EvergrandeNEV) 지분을 인수할 계획이 있다는 소문을 부인했다고 cnEVpost가 2024년 5월 30일 보도했다. 이 매체는 샤오미 대변인이 웨이보 계정을 통해···
샤오미, 2024년 1분기 실적 발표 및 전기차 생산 계획 공개샤오미 그룹이 2024년 1분기 실적 보고서를 발표했다. 실적 발표 회의에서 샤오미 그룹의 파트너이자 사장인 루웨이빙은 샤오미 전기차에 대한 최신 업데이트를 공유하며, 생산 능력 증대와 적시 배송을 통해 "···
중국 산업정부기술부, “전 세계 전동화차 수요가 공급을 크게 초과”중국 산업정보기술부 관계자 허 하일린이 전동화차의 세계적 수요가 현재 생산 능력을 훨씬 초과한다며 중국의 전기차를 겨냥한 유럽의 생산 과잉 수사를 반박했다. 이는 중국 신화통신이 주최하는 종합 미디어 토크···
중국 샤오미, 수요에 맞추기 위해 6월부터 2교대 생산 개시중국 샤오미 EV가 배송 수요를 맞추기 위해 다음 달부터 2교대 생산을 시작할 예정이라고 cnEVpost가 2024년 5월 16일 보도했다. 6월부터 2교대 생산 모델을 시작해 일일 생산 시간을 8시간에서 16시간으로 늘릴 예···
"중국 신에너지차 과잉 생산, 신흥국에는 전기차 보급의 기회 될 것"중국 신에너지차의 생산이 과잉 상태가 아니라고 인민일보가 2024년 4월 29일 보도했다. 중국의 전기차, 리튬배터리, 태양광 제품 수출 증가는 국제 분업과 시장 수요의 결과로, 중국 신에너지 산업의 비교 우위를 ···
샤오미, 출시 첫 달 7,058대 인도중국 샤오미가 4월 3일 첫 인도를 시작해 4월에 7,058대의 SU7 를 인도했다고 밝혔다. 4월 30일 주문은 8만 8,063대에 댈했다고 웨이보를 통해 발표했다. 샤오미 EV에 따르면 고정 주문 보유자 중 28%는 여성, 29%는···
BMW, 독일 란츠후트 공장 전기차 생산 시설 확장BMW 그룹이 독일 란츠후트 공장의 전기차 제조 시설을 확장한다고 발표했다. 차세대 노이에 클라쎄에 사용되는 고집적 전기 구동 장치의 생산 능력을 증대할 예정이라고 밝혔다. 2020년부터 시작된 대대적인 투자액···
테슬라, 누계 생산 600만대 돌파테슬라가 2024년 3월 29일, 600만대 전기차를 생산했다고 소셜 미디어 엑스(X)를 통해 발표했다. 2023년 3월 초 400만대, 2023년 9월 500만 번째 차량을 생산했다고 발표한 지 6개월 만에 나온 것이다. 테슬···
중국 샤오미 첫 전기차, 출고 대기 시간 7개월로 길어져중국 샤오미가 지난 3월 28일 출시한 첫 번째 전기차 SU7의 출고 대기 시간이 계속 길어지고 있으며, 주문 건수가 계속 증가함에 따라 모델을 주문하는 고객은 이제 거의 7개월을 기다려야 한다고 중국 전기차 포털 ···
볼보, 라인업 / 소프트웨어 / 생산혁신 / 배터리 도전의 결과는?전기차로의 전환에 가장 적극적인 볼보도 최근 중국시장의 둔화와 소포트웨어 문제 등으로 당초 계획이 예정대로 진행될 수 없을 수도 있다는 추측이 나오고 있다. 볼보는 지난 2021년 2025년까지 전체 판매의 50%가···
인도 타타자동차, 승용차와 상용차 분사한다인도 타타자동차가 2024년 4월 4일부로 승용차와 상용차로 사업을 분할해 별도의 상장사로 운영한다고 발표했다. 사업 영역의 분업을 명확히 하여 투자 및 전략 수립의 효율성을 높일 것이라고 밝혔다. 찬드라세카란···
파나소닉, 2025년까지 생산속도 높여 10% 증산한다파나소닉이 새로운 셀이 올해 또는 2025년에 미국 네바다주에서 테슬라와 공동 운영하는 공장에서 생산에 들어갈 것으로 예상된다고 밝혔다. 파나소닉은 2170 원형 배터리 셀의 용량을 늘리기 위해 노력하고 있다. ···
베트남 빈패스트, 인도에 전기차 공장 건설 양해각서 체결베트남 전기차 업체 빈패스트가 2024년 1월 6일, 인도 남부 타밀나두주와 최대 20억 달러 규모의 투자에 대한 양해각서(MOU)를 체결했다고 발표했다. 연간 최대 15만대의 생산 능력을 갖춘 생산 시설을 주에···
폭스바겐, 독일 공장 폐쇄 대신 3만 5,000명 감축 합의 폭스바겐이 2024년 12월 20일 독일 내 공장을 폐쇄하지 않겠다고 발표하며, 대신 2030년까지 3만 5,000개의 일자리를 줄이는 구조조정 계획을 공개했다. 이와 함께 경영진과 노조는 고용 안정 계약을 2030년까지 연장하기로 합의했다. 노동자들이 보너스 지급을 포기하는 대신 공장은 계속 가동되는 형태로, 노사가 고통을 분담하는 방식을 택했다. 폭스바
리비안, 극단적인 비용 절감으로 올 하반기부터 수익성 개선 기대 미국 전기차 스타트업 중 피스커가 파산한 것과 달리, 리비안은 비용을 절감을 통해 비용이 극적으로 개선됐다고 밝혔다. 리비안은 2023년 5만대 이상을 판매했다. 올 들어서는 1분기에 R1S(위 사진)가 미국···
닛산, 중국 장쑤성 공장 폐쇄 닛산 자동차가 2024년 6월 21일, 중국 장쑤성 동부 도시 창저우에 있는 자동차 공장을 폐쇄한다고 닛케이가 보도했다. 닛산은 창저우에서 카쉬카이 SUV를 생산하고 있었다. 공장 생산 능력은 연간 약 13만대로 닛산···
볼보, 미국 사우스캐롤라이나 공장에서 EX90 생산 개시 볼보자동차가 2024년 6월 5일, 미국 사우스캐롤라이나 공장에서 플래그십 전기 SUV EX90의 생산을 시작했다고 발표했다. 올해 하반기에 첫 번째 고객 인도가 시작된다고 밝혔다. 볼보자동차의 미국 내 첫 번째 생산 ···
중국, “자동차업계에 과잉 생산은 없다.” 중국이 제조업 전반에 걸쳐 과잉생산이 심각하다는 지적이 일고 있다. 그러나 중국 정부 당국과 자동차업계는 과잉 생산 문제가 없다고 주장하고 있다. 자동차 제조업체는 치솟는 국내 수요를 충족하기 위해 부품 회···
샤오미EV, 에버그란데 EV 지분 인수 소문 부인 샤오미가 에버그란데(헝다) 신에너지차 그룹(EvergrandeNEV) 지분을 인수할 계획이 있다는 소문을 부인했다고 cnEVpost가 2024년 5월 30일 보도했다. 이 매체는 샤오미 대변인이 웨이보 계정을 통해···
샤오미, 2024년 1분기 실적 발표 및 전기차 생산 계획 공개 샤오미 그룹이 2024년 1분기 실적 보고서를 발표했다. 실적 발표 회의에서 샤오미 그룹의 파트너이자 사장인 루웨이빙은 샤오미 전기차에 대한 최신 업데이트를 공유하며, 생산 능력 증대와 적시 배송을 통해 "···
중국 산업정부기술부, “전 세계 전동화차 수요가 공급을 크게 초과” 중국 산업정보기술부 관계자 허 하일린이 전동화차의 세계적 수요가 현재 생산 능력을 훨씬 초과한다며 중국의 전기차를 겨냥한 유럽의 생산 과잉 수사를 반박했다. 이는 중국 신화통신이 주최하는 종합 미디어 토크···
중국 샤오미, 수요에 맞추기 위해 6월부터 2교대 생산 개시 중국 샤오미 EV가 배송 수요를 맞추기 위해 다음 달부터 2교대 생산을 시작할 예정이라고 cnEVpost가 2024년 5월 16일 보도했다. 6월부터 2교대 생산 모델을 시작해 일일 생산 시간을 8시간에서 16시간으로 늘릴 예···
"중국 신에너지차 과잉 생산, 신흥국에는 전기차 보급의 기회 될 것" 중국 신에너지차의 생산이 과잉 상태가 아니라고 인민일보가 2024년 4월 29일 보도했다. 중국의 전기차, 리튬배터리, 태양광 제품 수출 증가는 국제 분업과 시장 수요의 결과로, 중국 신에너지 산업의 비교 우위를 ···
샤오미, 출시 첫 달 7,058대 인도 중국 샤오미가 4월 3일 첫 인도를 시작해 4월에 7,058대의 SU7 를 인도했다고 밝혔다. 4월 30일 주문은 8만 8,063대에 댈했다고 웨이보를 통해 발표했다. 샤오미 EV에 따르면 고정 주문 보유자 중 28%는 여성, 29%는···
BMW, 독일 란츠후트 공장 전기차 생산 시설 확장 BMW 그룹이 독일 란츠후트 공장의 전기차 제조 시설을 확장한다고 발표했다. 차세대 노이에 클라쎄에 사용되는 고집적 전기 구동 장치의 생산 능력을 증대할 예정이라고 밝혔다. 2020년부터 시작된 대대적인 투자액···
테슬라, 누계 생산 600만대 돌파 테슬라가 2024년 3월 29일, 600만대 전기차를 생산했다고 소셜 미디어 엑스(X)를 통해 발표했다. 2023년 3월 초 400만대, 2023년 9월 500만 번째 차량을 생산했다고 발표한 지 6개월 만에 나온 것이다. 테슬···
중국 샤오미 첫 전기차, 출고 대기 시간 7개월로 길어져 중국 샤오미가 지난 3월 28일 출시한 첫 번째 전기차 SU7의 출고 대기 시간이 계속 길어지고 있으며, 주문 건수가 계속 증가함에 따라 모델을 주문하는 고객은 이제 거의 7개월을 기다려야 한다고 중국 전기차 포털 ···
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베트남 빈패스트, 인도에 전기차 공장 건설 양해각서 체결 베트남 전기차 업체 빈패스트가 2024년 1월 6일, 인도 남부 타밀나두주와 최대 20억 달러 규모의 투자에 대한 양해각서(MOU)를 체결했다고 발표했다. 연간 최대 15만대의 생산 능력을 갖춘 생산 시설을 주에···
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