“고속도로 화물차 도배” 정부, 오죽했으면 돈 주겠다 선언!한국도로공사 충북본부가 13개 기관과 함께 '화물차 휴식충전+ 프로젝트'를 10월까지 진행한다. 참여자는 QR코드로 휴식을 인증하고 상품권을 받을 수 있다. 졸음운전 사고 예방에 힘쓰는 프로젝트의 자세한 내용을 알아보자.
“단속 경찰들 충격!” 역주행 택시 잡았는데 비어있는 운전석… 벌금은 누가?최근 애리조나주 피닉스에서 웨이모 자율주행 택시가 역주행하다 경찰 단속에 걸렸다. 운전석에 사람이 없어 벌금 부과가 어려웠고, 웨이모는 공사 표지판 혼란으로 인한 실수였다고 해명했다. 자율주행차량의 안전 문제와 벌금 부과 방안에 대한 논의가 필요하다.
“하, 어쩐지 더럽게 막히더라” 극혐급 운전자들, 5배나 최악이었다폭우가 지속되는 장마철, 교통사고 예방을 위해 차량 속도를 줄여야 합니다. 와이퍼와 타이어 등 상태를 수시로 점검하고, 전기자동차는 충전 시 주의가 필요합니다. 세부내용은 본문을 참고하기 바랍니다.
“미치겠네, 과태료 0원?” 운전자들 ‘경악’할 교차로 노답 상황교차로 내 유도선 미준수 문제는 사고 위험을 높인다. 유도선을 무시하면 과실 100%를 부과받을 수 있으며, 과태료는 부과되지 않지만 법적 책임이 크다. 유도선의 중요성과 안전 운전의 필요성을 알아보자.
“오토바이 싹 쓸렸다” 시민들, 26만 명 지독하게 신고해 과태료 먹였다정부는 오토바이 교통법규 위반 단속을 강화하기 위해 번호판 크기 확대와 후면 단속 카메라 확충을 발표했다. 시민들의 적극적인 신고로 오토바이 위반 사례는 26만 건을 넘었으며, 안전모 미착용 시 사망률은 6.40%에 이른다.
“카메라 없는데 과태료” 2만 7천명 고속도로 달리다 싹 털렸다정부는 교통안전 인프라 확충과 제도 개선을 추진하며, 고속도로 안전 단속을 강화한다. 드론을 활용한 첨단 시스템을 도입해 위법 차량을 단속하고, 버스 및 화물차의 안전 점검을 강화할 계획이다.
“급발진 조사결과 경악!” 면허증 전부 몰수해라 난리!국립과학수사연구원이 서울시청 역주행 사고의 원인을 운전자 과실로 밝혔습니다. 사고 기록 장치에 기록된 내용을 바탕으로 신속한 분석이 이루어졌으며, 경찰은 이를 통해 실체적 진실에 근접했다고 밝혔습니다.
“과태료 뜯어낼 목적?” 운전자들 사실상 0%, 오히려 부작용만 늘었다 오열!작년부터 시행된 우회전 일시정지 규정은 오히려 사고 건수를 증가시키고 있다. 부산에서는 사고 건수가 전년 대비 5.4% 증가했고, 시민들은 규정 개정이나 전용 신호등 도입을 요구하고 있다. 전문가들은 복잡한 규정이 혼란을 초래한다고 지적한다.
“기억이 없다…” 차량 4대 들이박은 뺑소니범 체포했지만…10일 한라산 성판악 탐방안내소 인근 5·16 도로에서 발생한 차량 4대와의 교통사고 후 혼란을 틈타 도주한 운전자가 경찰에 붙잡혔습니다. 제주동부경찰서는 11일 특정범죄가중처벌법상 도주치상과 도로교통법(사고 후 미조치), 자동차손해배상
“시속 165km, 현대차 버텼네” 예비오너들, 계약 직전 초비상!!경남 함안에서 두 살배기 손녀와 함께 신차를 몰던 60대 운전자가 전복 사고를 낸 후 급발진을 주장했으나, 국립과학수사연구원은 이를 받아들이지 않았다. 추가 조사가 진행 중이다.세부내용은 본문을 참고하자.
역주행 사고로 인한 고등학생 배달기사 사망… “늑장 신고가 비극 키웠다”부산진구에서 발생한 SUV 역주행 사고로 고등학생 배달기사가 사망했다. 가해자는 사고 후 적절한 대처를 하지 않아 비난받고 있으며, 경찰은 가해자를 업무상 과실치사 혐의로 불구속 송치했다.
운전자들의 혼란!! 황색등 점등 시 ‘무조건 정지’ 대법원 판결에 반발컨슈머인사이트의 조사에 따르면, 운전자 다수는 교차로 진입 직전의 황색 신호등 점등 시 상황에 따라 대응해야 한다고 생각하며, 대법원의 무조건 정지 판결에 대해 부정적인 인식을 가지고 있다. 딜레마존에서의 사고 경험이 많아 운전자 인식 변화가 필요하다는 결론이 도출되었다.
“아빠, 면허증 내놔” 급발진 때문에 자녀들은 고민에 빠졌다최근 시청역 참사와 함께 고령 운전자의 급발진 사고가 이어지며 노인 운전에 대한 우려가 커지고 있다. 보험개발원 자료에 따르면 65세 이상 운전자의 사고율은 4.57%로 65세 미만과 큰 차이가 없다.
“애기 살려주세요!” 음주차량, 임산부 경차로 돌진하자 시민들 ‘우르르’대구의 아침, 음주운전 차량이 임산부의 스파크 차량을 들이받아 전복되는 사고가 발생했다. 시민들의 신속한 구조와 임산부의 모성애가 감동을 자아냈다. 한문철 변호사는 강력한 음주운전 처벌을 요구했다.
중고차 구매 시 침수차 구별법: 꼭 알아야 할 팁 5가지침수차는 주로 자차보험으로 보상받지 못하거나 보험 처리가 어려운 경우 중고차 시장으로 흘러들어온다. 특히 전자장비 비중이 높은 최신 차량은 침수 시 성능 저하와 안전성 문제가 심각해질 수 있다. 최근 지속된 장마로 인해 수해를 입은 차량이 다수 발생함에 따라 중고차 시장에 침수차 유입이 많아질 우려가 있다. 이를 대비해 침수차를 구별하는 법에 대해 알아보자
“20km/h 제한” 네티즌들, “기어가게 해야 안 죽지” 독설 가득한 상황행정안전부는 개인형 이동장치 안전관리 강화를 위해 국토교통부 등과 협약을 맺었다. 사고 예방을 위해 최고속도를 낮추고 안전수칙 위반 집중 단속을 실시하며, 청소년 대상 교육도 강화한다. 세부내용은 본문을 참고하자.
도로 위 시한폭탄 스텔스차 사라지나? 전조등·후미등 자동 점등 의무화야간이나 비 오는 날, 안개가 짙은 날 등 시야 확보가 어려운 날에 전조등이나 후미등을 켜지 않고 주행하는 스텔스 차량은 도로 위의 시한폭탄으로 불리며 운전자들의 간담을 서늘하게 했다. 이러한 문제를 해결하기 위해 자동차 전조등과 후미등을 끌 수 없도록 레버에서 오프(OFF) 버튼을 없애고 오토(AUTO) 기능을 기본으로 설정하도록 하는 안전 규정이 개정된
불길 속 ‘수소 전기 버스’가 소방관 회복 지원한다!현대자동차그룹이 국민 안전을 위해 헌신하는 소방관들을 위한 특별한 캠페인을 진행했다. 이번 캠페인은 소방관 회복 지원을 위해 친환경 수소전기버스를 기증하는 프로젝트로, 제주도에서 첫 선을 보였다. 이 버스는 수소 연료전지 기술을 활용해 오염물질 없이 순수한 물만 배출하며, 무소음·무진동으로 소방관들이 쾌적한 환경에서 빠르게 재충전할 수 있게 설계됐다.
“벤츠도 못 버텨” 억대 차량도 결국 현대차와 동급인 ‘이 상황’장마철 빗길 교통사고를 예방하려면 안전 수칙을 준수해야 한다. 교차로에서의 감속 운행과 교통법규 준수, 와이퍼 점검 등이 중요하다. 특히, 폭우 시 침수 위험이 있는 도로는 우회하는 것이 필수다.
“닿지도 않았는데 툭 쓰러져…” 신호 잘 지켰는데 난 비접촉 사고, 운전자 과실은?비접촉 사고는 물리적 충돌 없이도 사고를 유발한 운전자의 과실로 인해 발생하는 사고를 의미한다. 그러나 실제 책임 소재는 모호할 수 있다. 최근 한 커뮤니티 사이트에서 화제가 된 영상에는 스파크 차량이 좌회전 신호를 받고 움직이다가, 지나가는 자전거 중 하나가 쓰러지는 사고가 담겨있다. 네티즌들은 해당 영상을 보고 차량 과실이 없을 것이라고 추측하고 있다.
“고속도로 화물차 도배” 정부, 오죽했으면 돈 주겠다 선언! 한국도로공사 충북본부가 13개 기관과 함께 '화물차 휴식충전+ 프로젝트'를 10월까지 진행한다. 참여자는 QR코드로 휴식을 인증하고 상품권을 받을 수 있다. 졸음운전 사고 예방에 힘쓰는 프로젝트의 자세한 내용을 알아보자.
“단속 경찰들 충격!” 역주행 택시 잡았는데 비어있는 운전석… 벌금은 누가? 최근 애리조나주 피닉스에서 웨이모 자율주행 택시가 역주행하다 경찰 단속에 걸렸다. 운전석에 사람이 없어 벌금 부과가 어려웠고, 웨이모는 공사 표지판 혼란으로 인한 실수였다고 해명했다. 자율주행차량의 안전 문제와 벌금 부과 방안에 대한 논의가 필요하다.
“하, 어쩐지 더럽게 막히더라” 극혐급 운전자들, 5배나 최악이었다 폭우가 지속되는 장마철, 교통사고 예방을 위해 차량 속도를 줄여야 합니다. 와이퍼와 타이어 등 상태를 수시로 점검하고, 전기자동차는 충전 시 주의가 필요합니다. 세부내용은 본문을 참고하기 바랍니다.
“미치겠네, 과태료 0원?” 운전자들 ‘경악’할 교차로 노답 상황 교차로 내 유도선 미준수 문제는 사고 위험을 높인다. 유도선을 무시하면 과실 100%를 부과받을 수 있으며, 과태료는 부과되지 않지만 법적 책임이 크다. 유도선의 중요성과 안전 운전의 필요성을 알아보자.
“오토바이 싹 쓸렸다” 시민들, 26만 명 지독하게 신고해 과태료 먹였다 정부는 오토바이 교통법규 위반 단속을 강화하기 위해 번호판 크기 확대와 후면 단속 카메라 확충을 발표했다. 시민들의 적극적인 신고로 오토바이 위반 사례는 26만 건을 넘었으며, 안전모 미착용 시 사망률은 6.40%에 이른다.
“카메라 없는데 과태료” 2만 7천명 고속도로 달리다 싹 털렸다 정부는 교통안전 인프라 확충과 제도 개선을 추진하며, 고속도로 안전 단속을 강화한다. 드론을 활용한 첨단 시스템을 도입해 위법 차량을 단속하고, 버스 및 화물차의 안전 점검을 강화할 계획이다.
“급발진 조사결과 경악!” 면허증 전부 몰수해라 난리! 국립과학수사연구원이 서울시청 역주행 사고의 원인을 운전자 과실로 밝혔습니다. 사고 기록 장치에 기록된 내용을 바탕으로 신속한 분석이 이루어졌으며, 경찰은 이를 통해 실체적 진실에 근접했다고 밝혔습니다.
“과태료 뜯어낼 목적?” 운전자들 사실상 0%, 오히려 부작용만 늘었다 오열! 작년부터 시행된 우회전 일시정지 규정은 오히려 사고 건수를 증가시키고 있다. 부산에서는 사고 건수가 전년 대비 5.4% 증가했고, 시민들은 규정 개정이나 전용 신호등 도입을 요구하고 있다. 전문가들은 복잡한 규정이 혼란을 초래한다고 지적한다.
“기억이 없다…” 차량 4대 들이박은 뺑소니범 체포했지만… 10일 한라산 성판악 탐방안내소 인근 5·16 도로에서 발생한 차량 4대와의 교통사고 후 혼란을 틈타 도주한 운전자가 경찰에 붙잡혔습니다. 제주동부경찰서는 11일 특정범죄가중처벌법상 도주치상과 도로교통법(사고 후 미조치), 자동차손해배상
“시속 165km, 현대차 버텼네” 예비오너들, 계약 직전 초비상!! 경남 함안에서 두 살배기 손녀와 함께 신차를 몰던 60대 운전자가 전복 사고를 낸 후 급발진을 주장했으나, 국립과학수사연구원은 이를 받아들이지 않았다. 추가 조사가 진행 중이다.세부내용은 본문을 참고하자.
역주행 사고로 인한 고등학생 배달기사 사망… “늑장 신고가 비극 키웠다” 부산진구에서 발생한 SUV 역주행 사고로 고등학생 배달기사가 사망했다. 가해자는 사고 후 적절한 대처를 하지 않아 비난받고 있으며, 경찰은 가해자를 업무상 과실치사 혐의로 불구속 송치했다.
운전자들의 혼란!! 황색등 점등 시 ‘무조건 정지’ 대법원 판결에 반발 컨슈머인사이트의 조사에 따르면, 운전자 다수는 교차로 진입 직전의 황색 신호등 점등 시 상황에 따라 대응해야 한다고 생각하며, 대법원의 무조건 정지 판결에 대해 부정적인 인식을 가지고 있다. 딜레마존에서의 사고 경험이 많아 운전자 인식 변화가 필요하다는 결론이 도출되었다.
“아빠, 면허증 내놔” 급발진 때문에 자녀들은 고민에 빠졌다 최근 시청역 참사와 함께 고령 운전자의 급발진 사고가 이어지며 노인 운전에 대한 우려가 커지고 있다. 보험개발원 자료에 따르면 65세 이상 운전자의 사고율은 4.57%로 65세 미만과 큰 차이가 없다.
“애기 살려주세요!” 음주차량, 임산부 경차로 돌진하자 시민들 ‘우르르’ 대구의 아침, 음주운전 차량이 임산부의 스파크 차량을 들이받아 전복되는 사고가 발생했다. 시민들의 신속한 구조와 임산부의 모성애가 감동을 자아냈다. 한문철 변호사는 강력한 음주운전 처벌을 요구했다.
중고차 구매 시 침수차 구별법: 꼭 알아야 할 팁 5가지 침수차는 주로 자차보험으로 보상받지 못하거나 보험 처리가 어려운 경우 중고차 시장으로 흘러들어온다. 특히 전자장비 비중이 높은 최신 차량은 침수 시 성능 저하와 안전성 문제가 심각해질 수 있다. 최근 지속된 장마로 인해 수해를 입은 차량이 다수 발생함에 따라 중고차 시장에 침수차 유입이 많아질 우려가 있다. 이를 대비해 침수차를 구별하는 법에 대해 알아보자
“20km/h 제한” 네티즌들, “기어가게 해야 안 죽지” 독설 가득한 상황 행정안전부는 개인형 이동장치 안전관리 강화를 위해 국토교통부 등과 협약을 맺었다. 사고 예방을 위해 최고속도를 낮추고 안전수칙 위반 집중 단속을 실시하며, 청소년 대상 교육도 강화한다. 세부내용은 본문을 참고하자.
도로 위 시한폭탄 스텔스차 사라지나? 전조등·후미등 자동 점등 의무화 야간이나 비 오는 날, 안개가 짙은 날 등 시야 확보가 어려운 날에 전조등이나 후미등을 켜지 않고 주행하는 스텔스 차량은 도로 위의 시한폭탄으로 불리며 운전자들의 간담을 서늘하게 했다. 이러한 문제를 해결하기 위해 자동차 전조등과 후미등을 끌 수 없도록 레버에서 오프(OFF) 버튼을 없애고 오토(AUTO) 기능을 기본으로 설정하도록 하는 안전 규정이 개정된
불길 속 ‘수소 전기 버스’가 소방관 회복 지원한다! 현대자동차그룹이 국민 안전을 위해 헌신하는 소방관들을 위한 특별한 캠페인을 진행했다. 이번 캠페인은 소방관 회복 지원을 위해 친환경 수소전기버스를 기증하는 프로젝트로, 제주도에서 첫 선을 보였다. 이 버스는 수소 연료전지 기술을 활용해 오염물질 없이 순수한 물만 배출하며, 무소음·무진동으로 소방관들이 쾌적한 환경에서 빠르게 재충전할 수 있게 설계됐다.
“벤츠도 못 버텨” 억대 차량도 결국 현대차와 동급인 ‘이 상황’ 장마철 빗길 교통사고를 예방하려면 안전 수칙을 준수해야 한다. 교차로에서의 감속 운행과 교통법규 준수, 와이퍼 점검 등이 중요하다. 특히, 폭우 시 침수 위험이 있는 도로는 우회하는 것이 필수다.
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