“치사하게 치트키 쓰네” 기아, 무조건 팔릴 수 밖에 없는 EV3 계약 시작기아가 새로운 전기차 모델 EV3의 계약을 시작했다. 합리적인 가격과 다양한 편의 기능을 갖춘 EV3는 전기차 대중화를 목표로 한다. 충전기 설치 지원, EV안심출동 서비스 등 다양한 혜택과 함께 1회 충전 시 최대 501km 주행이 가능하다.
“와, 이건 예상 못 했다” 현대차, 앞으로 차 만들 때 ‘이 공정’ 삭제 예고현대자동차와 기아가 도장 공정 없이도 매끄러운 차체 표면과 높은 강도를 유지하는 무도장 복합재 성형 기술을 양산했다. 이 기술은 루프 스포일러에 적용돼 탄소배출을 줄이고 에너지를 절감한다. 세부내용은 본문을 참고하자.
전기차 ‘캐즘’ 돌파구, 보급형 전기차 전쟁!! 2000만원대 초반 전기차까지??전기차 시장, 캐즘 속에서 돌파구 찾아글로벌 자동차 브랜드는 물론현대 기아에서도 중저가 전기차 라인업 강화 중 전기차 시장, 캐즘 극복을 위한 보급형 전쟁 돌입 전 세계 전기차 시장이 캐즘(Chasm:대중화 직전 일시적으로 수요가 정체하거나 후퇴하는 현상)을 겪고 있는 가운데, 보급형 전기차 출시가 시장 활성화의 돌파구로 주목받고 있다. 최근 전기차 판매량
“어쩐지 죄다 바뀌었더라” 요즘 택시 부르면 깜짝 놀랄 수밖에 없는 이유현대차와 기아의 E-GMP 플랫폼 기반 전기차 출시 이후 전기차 택시가 13배 증가했다. 2021년부터 2023년까지 등록된 전기차 택시 중 78%가 E-GMP 기반 차량이며, 이는 택시 업계에서 전기차가 급속히 자리 잡고 있음을 보여준다.
[현장영상]기아EV3, 한 시간 만나 본 첫인상은 일단 합격!기아의 E-GMP 플랫폼을 바탕으로 한 전기차 EV3가 공개되었습니다. 이 소형 SUV는 전륜 싱글 모터를 사용하며 보조금 수령 시 3천만 원 중반에 구매할 수 있습니다. EV9와 비슷한 디자인을 갖고 있으며, 자세한 내용은 확인해보시기 바랍니다.
“그랜저 밟으실 수 있죠?” 기아 신형 K8 역대급 디자인?기아 K8 신형 페이스리프트: 그랜저 밟을 수 있죠? 현대차 그랜저가 내수 시장에서 ‘넘사벽’으로 평가받는 가운데, 기아 자동차는 준대형 세단 K7 후속 모델인 신형 K8 모델을 통해 그랜저에 도전장을 내밀었습니다. 그러나 기대와 달리 유효한 타격을 주지 못하는 상황입니다. 이에 기아는 3분기 중으로 출시될 페이스리프트 모델에서 풀체인지 수준의 대격변을 예
“현대차 머리 잘 쓰네” 20년 넘게 개발한 ‘이것’, 돈 긁어 모으겠다며 난리!현대자동차와 기아가 지역별 배터리 조달 전략을 차별화하고 있다. 인도네시아, 인도, 중국 각각의 특성을 반영한 전략으로 비용 절감과 시장 선점을 노리고 있다. 구체적으로 어떤 전략을 취하고 있는지 기사 내용을 참고하자.
“K3 단종… 아반떼 호재?! 과연…?” 준중형 세단 시장 대격변K3 단종 준중형 세단 시장은 아반떼 천하? 2024년 5월 21일, 기아의 소형 세단 ‘K3’ 가 단종 된다는 소식이 전해졌다. 이는 기아가 판매 부진 모델을 단종시키고, 수요가 높은 하이브리드 SUV와 픽업트럭의 생산을 늘려 생산 효율성을 최적화하기 위한 조치로 보인다. K3의 단종은 준중형 세단 시장에서 큰 변화를 예고하고 있다. K3 단종, 기아의
“너도 나도 픽업트럭 출시…”이게 세금 때문이라고?!픽업트럭의 이미지 변화 과거에는 픽업트럭이 주로 화물차로 인식되었지만, 최근에는 고급 승용차로서의 이미지가 강화되고 있다. 이는 기아와 KG모빌리티 등의 국내 자동차 제조업체들이 적극적으로 픽업트럭 신차를 출시하며 시장을 확장하고 있기 때문이다. 이러한 변화는 소비자들이 픽업트럭을 더 이상 단순히 화물 운반용으로만 인식하지 않고, 레저와 취미 활동을 위한
“이대로 나오면 중형 SUV 시장은 전멸이라는 기아 스포티지 렌더링”2025년형 기아 스포티지, 비공식 렌더링 공개 2025년형 기아 스포티지 비공식 렌더링 이미지가 공개되며 큰 주목을 받고 있다. 자동차 전문가들이 예측한 이번 렌더링은 스포티지의 디자인 변화를 반영하고 있어 많은 이들의 관심을 끌고 있다. 기아 스포티지 렌더링 외관 디자인 변화 렌더링에 따르면, 2025년형 기아 스포티지는 기아의 최신 디자인 트렌드를 반
현대차 노조가 요구하는 정년연장…일본은 먼저 하고 있었다최근 현대자동차 금속노조 지부가 임시 대의원대회를 개최하고 2024년 임금협상 요구안에 여러 조건을 넣은 가운데 가장 주력으로 꼽는 결의 내용이 ‘정년 연장’인 것으로 알려졌다. 현대자동차 노조 측은 기존 정년 나이를 만 64세까지 늘릴 것을 요구했다.
“최대한 빨리 전쟁 났으면 좋겠다” BBC의 북한 주민 비밀 인터뷰 내용지난해 BBC가 진행한 인터뷰를 살펴보면 북한이 직면한 현 상황이 1990년대 이후 가장 심각한 상황임을 추측해 볼 수 있다. BBC는 북한 주민 3명과 인터뷰에 성공했으며 이들이 밝힌 북한의 실상은 상당히 참혹한 내용을 담고 있었다.
“기아 EV3 갓성비 증명은 주행거리 350km 만으로 끝!”기아 EV3 주행거리 및 주요 제원 공개 기아 EV3 모델의 주요 제원이 공개되었다. 한국에너지공단에 따르면, EV3 기본형은 66.6kWh 리튬 이온 배터리를 탑재하여 1회 완충 시 주행거리 350km를 확보하였다. 전기 모터의 최고 출력은 204마력이며, 휠베이스는 2680mm이다. EV3는 E-GMP 기반의 보급형 전기차로, 이달 23일 공식 공개될
“기아, 결국 잘나가던 차량도 포기한다…” 경쟁력 유지 위해기아 전기차 경쟁력 유지 위해 K3, 모하비 단종 기아 자동차가 내연기관차 모델인 K3와 모하비를 단종하고, 전기차 모델로의 전환을 가속화할 계획입니다. 기아는 판매 부진을 겪고 있는 두 모델을 대신해 새로운 전기차 모델을 선보이며 전기차 브랜드로의 전환을 추진하고 있습니다. 이번 결정은 기아가 미래 자동차 시장에서 경쟁력 유지 및 미래 전략을 위한 전략적
현대차 노조가 내건 화제의 ‘조건 하나’…원인은 국민연금?산업계에 따르면 19일 현대자동차 금속노조 지부는 임시 대의원대회를 최근 개최하고 2024년 임금협상 요구안에 넣은 여러 조건 가운데 정년 연장이 포함됐다. 이번 현대차 노조의 단행에 업계에서 정년 연장의 물결이 흐를 것으로 예측된다.
현대차 노조가 내건 화제의 ‘조건 하나’…원인은 국민연금?산업계에 따르면 19일 현대자동차 금속노조 지부는 임시 대의원대회를 최근 개최하고 2024년 임금협상 요구안에 넣은 여러 조건 가운데 정년 연장이 포함됐다. 이번 현대차 노조의 단행에 업계에서 정년 연장의 물결이 흐를 것으로 예측된다.
상상초월 오프로드 타스만?! “이대로 나오면 대박일텐데..!”기아 타스만 오프로드 버전 등장? 기아 자동차가 올해 말 출시를 앞둔 중형 픽업트럭 타스만의 오프로드 버전을 공개했다. 타스만은 이미 그릴의 윤곽과 헤드램프 등의 디자인 요소가 드러난 프로토타입으로 주목받고 있었다. 이번에 공개된 오프로드 버전은 이러한 기본 디자인에 오프로드 특성을 더해 더욱 강인한 모습을 자랑한다. 위장 필름을 두른 상태에서도 그린의 레
“현대차 사려다 기아 계약” 아빠들, 결국 돈 있으면 ‘무조건 이 차’ 산다기아 카니발이 특히 하이브리드 모델로 시장에서 큰 인기를 얻으며 국가대표 아빠차로서 그 위치를 강화하고 있다. HEV 모델의 높은 구입 의향과 다양한 연령층의 관심이 카니발의 성공을 이끌고 있다.
“EV9이 픽업 트럭으로?!” 기아 대형 EV 픽업트럭 예상도 대박!기아 대형 EV 픽업트럭 예상도 기아가 북미 시장을 겨냥해 개발 중인 새로운 전기 픽업트럭에 대한 기대가 커지고 있다. 이번에 공개된 기아 대형 EV 픽업트럭 예상도 이미지는 기아의 인기 모델인 EV9의 디자인 요소를 통합하며, 그 중에서도 스타맵 시그니처 DRL과 일자 램프 디자인이 특히 돋보인다. 기아의 이번 픽업트럭은 전기차 시장에서 보다 강력한 존재
외면보다는 내면의 변화가 큰 EV6 부분 변경E-GMP 플랫폼의 기아 전기차 EV6가 부분 변경을 진행했습니다. 스타맵 시그니처가 자리 잡기 전에 만들어진 얼굴을 최신형으로 다듬고 배터리의 밀도를 높여 기존 77.4kWh의 용량을 84kWh까지 늘렸습니다. 도어와 B필러의 강성을 높이고 에어백을 2개 추가했으며 ccNC와 정전식 스티어링 휠 등 최신 기술들을 담아냈지만 가격은 기존 모델과 동결했습니다
“치사하게 치트키 쓰네” 기아, 무조건 팔릴 수 밖에 없는 EV3 계약 시작 기아가 새로운 전기차 모델 EV3의 계약을 시작했다. 합리적인 가격과 다양한 편의 기능을 갖춘 EV3는 전기차 대중화를 목표로 한다. 충전기 설치 지원, EV안심출동 서비스 등 다양한 혜택과 함께 1회 충전 시 최대 501km 주행이 가능하다.
“와, 이건 예상 못 했다” 현대차, 앞으로 차 만들 때 ‘이 공정’ 삭제 예고 현대자동차와 기아가 도장 공정 없이도 매끄러운 차체 표면과 높은 강도를 유지하는 무도장 복합재 성형 기술을 양산했다. 이 기술은 루프 스포일러에 적용돼 탄소배출을 줄이고 에너지를 절감한다. 세부내용은 본문을 참고하자.
전기차 ‘캐즘’ 돌파구, 보급형 전기차 전쟁!! 2000만원대 초반 전기차까지?? 전기차 시장, 캐즘 속에서 돌파구 찾아글로벌 자동차 브랜드는 물론현대 기아에서도 중저가 전기차 라인업 강화 중 전기차 시장, 캐즘 극복을 위한 보급형 전쟁 돌입 전 세계 전기차 시장이 캐즘(Chasm:대중화 직전 일시적으로 수요가 정체하거나 후퇴하는 현상)을 겪고 있는 가운데, 보급형 전기차 출시가 시장 활성화의 돌파구로 주목받고 있다. 최근 전기차 판매량
“어쩐지 죄다 바뀌었더라” 요즘 택시 부르면 깜짝 놀랄 수밖에 없는 이유 현대차와 기아의 E-GMP 플랫폼 기반 전기차 출시 이후 전기차 택시가 13배 증가했다. 2021년부터 2023년까지 등록된 전기차 택시 중 78%가 E-GMP 기반 차량이며, 이는 택시 업계에서 전기차가 급속히 자리 잡고 있음을 보여준다.
[현장영상]기아EV3, 한 시간 만나 본 첫인상은 일단 합격! 기아의 E-GMP 플랫폼을 바탕으로 한 전기차 EV3가 공개되었습니다. 이 소형 SUV는 전륜 싱글 모터를 사용하며 보조금 수령 시 3천만 원 중반에 구매할 수 있습니다. EV9와 비슷한 디자인을 갖고 있으며, 자세한 내용은 확인해보시기 바랍니다.
“그랜저 밟으실 수 있죠?” 기아 신형 K8 역대급 디자인? 기아 K8 신형 페이스리프트: 그랜저 밟을 수 있죠? 현대차 그랜저가 내수 시장에서 ‘넘사벽’으로 평가받는 가운데, 기아 자동차는 준대형 세단 K7 후속 모델인 신형 K8 모델을 통해 그랜저에 도전장을 내밀었습니다. 그러나 기대와 달리 유효한 타격을 주지 못하는 상황입니다. 이에 기아는 3분기 중으로 출시될 페이스리프트 모델에서 풀체인지 수준의 대격변을 예
“현대차 머리 잘 쓰네” 20년 넘게 개발한 ‘이것’, 돈 긁어 모으겠다며 난리! 현대자동차와 기아가 지역별 배터리 조달 전략을 차별화하고 있다. 인도네시아, 인도, 중국 각각의 특성을 반영한 전략으로 비용 절감과 시장 선점을 노리고 있다. 구체적으로 어떤 전략을 취하고 있는지 기사 내용을 참고하자.
“K3 단종… 아반떼 호재?! 과연…?” 준중형 세단 시장 대격변 K3 단종 준중형 세단 시장은 아반떼 천하? 2024년 5월 21일, 기아의 소형 세단 ‘K3’ 가 단종 된다는 소식이 전해졌다. 이는 기아가 판매 부진 모델을 단종시키고, 수요가 높은 하이브리드 SUV와 픽업트럭의 생산을 늘려 생산 효율성을 최적화하기 위한 조치로 보인다. K3의 단종은 준중형 세단 시장에서 큰 변화를 예고하고 있다. K3 단종, 기아의
“너도 나도 픽업트럭 출시…”이게 세금 때문이라고?! 픽업트럭의 이미지 변화 과거에는 픽업트럭이 주로 화물차로 인식되었지만, 최근에는 고급 승용차로서의 이미지가 강화되고 있다. 이는 기아와 KG모빌리티 등의 국내 자동차 제조업체들이 적극적으로 픽업트럭 신차를 출시하며 시장을 확장하고 있기 때문이다. 이러한 변화는 소비자들이 픽업트럭을 더 이상 단순히 화물 운반용으로만 인식하지 않고, 레저와 취미 활동을 위한
“이대로 나오면 중형 SUV 시장은 전멸이라는 기아 스포티지 렌더링” 2025년형 기아 스포티지, 비공식 렌더링 공개 2025년형 기아 스포티지 비공식 렌더링 이미지가 공개되며 큰 주목을 받고 있다. 자동차 전문가들이 예측한 이번 렌더링은 스포티지의 디자인 변화를 반영하고 있어 많은 이들의 관심을 끌고 있다. 기아 스포티지 렌더링 외관 디자인 변화 렌더링에 따르면, 2025년형 기아 스포티지는 기아의 최신 디자인 트렌드를 반
현대차 노조가 요구하는 정년연장…일본은 먼저 하고 있었다 최근 현대자동차 금속노조 지부가 임시 대의원대회를 개최하고 2024년 임금협상 요구안에 여러 조건을 넣은 가운데 가장 주력으로 꼽는 결의 내용이 ‘정년 연장’인 것으로 알려졌다. 현대자동차 노조 측은 기존 정년 나이를 만 64세까지 늘릴 것을 요구했다.
“최대한 빨리 전쟁 났으면 좋겠다” BBC의 북한 주민 비밀 인터뷰 내용 지난해 BBC가 진행한 인터뷰를 살펴보면 북한이 직면한 현 상황이 1990년대 이후 가장 심각한 상황임을 추측해 볼 수 있다. BBC는 북한 주민 3명과 인터뷰에 성공했으며 이들이 밝힌 북한의 실상은 상당히 참혹한 내용을 담고 있었다.
“기아 EV3 갓성비 증명은 주행거리 350km 만으로 끝!” 기아 EV3 주행거리 및 주요 제원 공개 기아 EV3 모델의 주요 제원이 공개되었다. 한국에너지공단에 따르면, EV3 기본형은 66.6kWh 리튬 이온 배터리를 탑재하여 1회 완충 시 주행거리 350km를 확보하였다. 전기 모터의 최고 출력은 204마력이며, 휠베이스는 2680mm이다. EV3는 E-GMP 기반의 보급형 전기차로, 이달 23일 공식 공개될
“기아, 결국 잘나가던 차량도 포기한다…” 경쟁력 유지 위해 기아 전기차 경쟁력 유지 위해 K3, 모하비 단종 기아 자동차가 내연기관차 모델인 K3와 모하비를 단종하고, 전기차 모델로의 전환을 가속화할 계획입니다. 기아는 판매 부진을 겪고 있는 두 모델을 대신해 새로운 전기차 모델을 선보이며 전기차 브랜드로의 전환을 추진하고 있습니다. 이번 결정은 기아가 미래 자동차 시장에서 경쟁력 유지 및 미래 전략을 위한 전략적
현대차 노조가 내건 화제의 ‘조건 하나’…원인은 국민연금? 산업계에 따르면 19일 현대자동차 금속노조 지부는 임시 대의원대회를 최근 개최하고 2024년 임금협상 요구안에 넣은 여러 조건 가운데 정년 연장이 포함됐다. 이번 현대차 노조의 단행에 업계에서 정년 연장의 물결이 흐를 것으로 예측된다.
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