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독일 - 뷰타임즈

#독일 (21 Posts)

  • “언더 더 씨” 덴마크와 독일 잇는 해저 터널 생긴다 국가 간 교량의 발달로 이동 시간이 줄어들고 있는 가운데, 덴마크와 독일을 잇는 해저 터널 ‘페만벨트(Fehmarnbelt)’가 착공해 화제다. 타임아웃(Timeout) 등 외신에 따르면, 두 국가를 잇는 해저 터널은 2029년에 완공될 예정이다. 18㎞의 길이를 자랑하는 페만벨트는 완공 시, 세상에서 가장 긴 해저 터널이 된다. 터널은 독일 북쪽 지역인
  • “언더 더 씨” 덴마크와 독일 잇는 해저 터널 생긴다 국가 간 교량의 발달로 이동 시간이 줄어들고 있는 가운데, 덴마크와 독일을 잇는 해저 터널 ‘페만벨트(Fehmarnbelt)’가 착공해 화제다. 타임아웃(Timeout) 등 외신에 따르면, 두 국가를 잇는 해저 터널은 2029년에 완공될 예정이다. 18㎞의 길이를 자랑하는 페만벨트는 완공 시, 세상에서 가장 긴 해저 터널이 된다. 터널은 독일 북쪽 지역인
  • 최고속도 270km!! 오렌지빛 고성능 제네시스, 독일에서 “택시”로 달린다?! 제네시스가 21일 독일 뉘르부르크링에서 '제네시스 트랙 택시 노르트슐라이페'를 론칭했다. 이 프로그램은 일반 고객이 전문 드라이버와 함께 고성능 차량을 체험할 수 있는 기회를 제공한다. 제네시스는 이를 통해 고성능 영역 확장에 대한 의지를 드러냈다.
  • “독일, 영국이 모두 인정!”, 현대 ‘아이오닉 5 N’, 獨·英 고성능 전기차 평가서 1위 아이오닉 5 N, 독일과 영국 유명 자동차 매거진에서 1위 선정테슬라, BMW, 포르쉐 등 비교해 압도적 성능 인정운전 재미와 뛰어난 특화 기능 극찬 ‘아이오닉 5 N’ 유럽서 최고 평가 현대자동차의 고성능 전기차 ‘아이오닉 5 N’이 독일과 영국의 유명 자동차 전문 잡지 과 이 공동 주관한 비교 평가에서 최고의 고성능 전기차로 선정되었다. 이번 […]
  • 인기 급상승! 가장 아름다운 유럽 여행지 베스트 13 여름 휴가가 코앞으로 다가왔다. 극성수기를 피해 6월 중순부터 휴가를 시작한 사람도 간간이 보인다. 올여름 유럽으로 휴가를 떠날 계획이라면 여행 전문 매체 ‘트레블 앤 레저’가 발표한 가장 아름다운 유럽 여행지를 눈여겨 보자. 알록달록한 작은 마을부터 숨겨진 해변까지 오로지 ‘아름다움’에만 초점을 두고 여행지를 골랐다. 선정된 25곳 중에서 13곳을 여행플
  • 다크 투어리즘으로 독일 일주 다크 투어리즘(Dark Tourism)이란 비극적 역사 현장이나 재난·재해 현장을 둘러보며 교훈을 얻는 여행으로 블랙 투어리즘(Black Tourism)이라고도 한다. 1996년 국제문화유산연구저널에서 처음 용어가 등장했고, 2000년 영국에서 출간된 책『다크 투어리즘』을 통해 널리 알려졌다. 대표적인 다크 투어리즘 명소에는 폴란드의 아우슈비츠 수용소와 미
  • 취향 따라 뮌헨 근교 여행 뮌헨은 독일의 역사, 문화를 느낄 수 있는 매력적인 도시다. 뮌헨의 매력을 충분히 느끼고 여행에 새로움을 더하고 싶다면, 뮌헨 근교로 떠나볼 것을 추천한다. 도심 속 빠듯한 일정에서 벗어나 소도시에서 여유롭게 즐기고 싶은 사람에게도 근교 여행은 좋은 선택이다. 각 도시는 서로 다른 매력을 선보이기 때문에 개인의 취향에 맞는 도시에 방문할 것을 추천한다. 긴
  • “유럽판 뽀로로라고?” 전 세계 사랑받는 ‘이 캐릭터’ 테마파크 독일에 개장 ‘유럽의 뽀로로’라고 불리는 페파 피그 테마파크(Peppa Pig Park)가 유럽 최초로 독일에 문을 열었다. 테마파크 인사이더(Theme Park Insider) 등 외신에 따르면 지난 19일 영국의 테마파크 기업 멀린 엔터테인먼트(Merlin entertainments)가 독일 귄츠부르크(Günzburg)에 3000만 유로(약 443억5770만 원)
  • “보급형 G바겐” 얘네는 신차 테스트를 희한한 곳에서 하네 이네오스 오토모티브의 첫 번째 차량 그레나디어가 독일 질리츠 K+S 염화칼륨 광산 갱도에서 강도 높은 테스트를 진행했다. 이 차량은 영하 35도의 온도와 600미터 이상의 고도를 포함한 다양한 환경에서 테스트를 거쳤다.
  • “면허 반납하면 인센티브”…고령 운전자 관리 선진국과 비교해보니 각 지자체에서 고령 운전자들의 면허증 반납을 유도하는 다양한 대책들을 내놓고 있는 것으로 알려졌다. 가장 흔한 대책으로는 운전면허를 반납하면 교통카드를 지급하는 방식으로, 고령 운전자들의 교통사고 비율이 늘면서 이를 방지하기 위한 대책으로 추측된다.
  • 현대차 노조가 요구하는 정년연장…일본은 먼저 하고 있었다 최근 현대자동차 금속노조 지부가 임시 대의원대회를 개최하고 2024년 임금협상 요구안에 여러 조건을 넣은 가운데 가장 주력으로 꼽는 결의 내용이 ‘정년 연장’인 것으로 알려졌다. 현대자동차 노조 측은 기존 정년 나이를 만 64세까지 늘릴 것을 요구했다.
  • 차타고 7분이면 덴마크에서 독일까지 간다? 덴마크와 독일을 잇는 세계에서 가장 긴 해저터널이 건설 중이다. CNN에 따르면 발트해 40m 아래로 세계 최장 해저터널이 덴마크와 독일을 연결하게 된다. 2029년에 터널이 개통되면 두 국가 사이 이동시간을 큰 폭으로 줄이게 될 것으로 보인다. 약 18㎞로 예상되는 이 해저터널 건설은 유럽의 가장 큰 공공 기반 시설 프로젝트로 70억 유로(한화 약 9조
  • “제가 국경을 넘었다고요?” 세상에서 가장 특이한 국경 걷고 있는 도로는 벨기에 영토인데 도로 양옆은 독일 영토인 신기한 국경이 있다. 세상에서 가장 복잡한 국경이 독일 몬샤우(Monschau)에 있다. 몬샤우는 벨기에와 접하고 있는 지역이다. 벨기에 영토인 자전거도로가 독일 영토를 지나가면서 독일 영토 안에 벨기에 영토가 띠 형태로 관통하고 있는 것이다. 자전거도로는 본래 벤반(Vennbahn)이라 불리는 철
  • 중세의 매력에서 현대의 세련미까지, 프랑크푸르트 필수 관광 명소 독일은 물론 유럽의 금융 중심 도시 역할을 하는 프랑크푸르트. 독일 내에서는 교통의 요지로도 손꼽히는 곳인데, 한 가지 더 꼽자면 관광을 즐기기에도 좋은 도시라고 할 수 있다. 프랑크푸르트는 중세의 매력, 현대의 세련미를 동시에 지니고 있기 때문이다. 프랑크푸르트에서 관광시 빼놓을 수 없는 명소만 모아봤다. 짧은 일정이라면 주목! 핵심만 콕콕 찝어가며 알찬
  • 독일 교통·에너지 사절단, 서울 전기차 충전 시스템에 관심 보여 전기자동차 보급 활성화 정책, 전기·수소 충전 인프라 구축 등 토론친환경 모빌리티 및 인프라에 대한 다양한 정책교류 진행 예정 서울시의회 교통위원회는 지난 26일 서울시의회를 방문한 독일 연방 교통디지털인프라부·독일 국립수소연료전지기술원 사절단 등과 함께 지속 가능한 친환경 모빌리티 관련 정책 간담회를 개최했다. 이번 간담회는 환영식을 시작으로 서울시 미래
  • 스릴 만점? 거꾸로 매달려 달리는 지하철 독일서 탈 수 있다 레일에 매달려 달리는 아찔한 열차를 독일에서 만나볼 수 있다. 미국 여행 매체 트래블 앤 레저에 따르면 해당 열차는 독일 노르트라인 베스트팔렌 주 부퍼탈시에 위치해 있다. 이름은 슈베베반(Schwebebahn)으로 독일 부퍼탈 강을 따라 시속 60㎞로 운행한다. 슈베베반은 1901년 3월 1일 개통됐다. 이는 현존하는 가장 오래된 현수식(레일에 매달려 가는
  • “돌아온 튜닝 명가의 역대급 프로젝트!?” 만하르트 CRE 700 만하르트 혁신적인 튜닝 만하르트 CRE 700 독일 부퍼탈에 위치한 만하르트는 Mercedes-AMG C 63 SE Performance의 핵심 약점 중 하나인 미흡한 배기음을 개선하기 위해 특별한 프로젝트를 진행했다. 이 프로젝트를 통해, 기존의 2.0리터 인라인 4 실린더 엔진을 V8 엔진처럼 들리게 만드는 새로운 배기 시스템과 MHtronik 제어 장
  • “독일 빵부터 슈바인 학센까지…” 서울에서 독일 미식 여행 떠나볼까 독일 관광청이 발표한 자료에 따르면 독일을 방문하는 외국인 관광객은 식도락 활동에 전체 여행 경비의 18.2%를 지출한다. 외국인 관광객들 사이에서 두 번째로 인기가 많은 여행 활동 역시 ‘레스토랑과 카페 방문’이다. 사람들은 대부분 독일을 ‘소시지의 나라’라고만 알고 있지만 여러 종류의 빵, 슈바인 학센 등 생각보다 다채로운 요리가 가득한 나라다. 독일의
  • “당했죠? 보상해 드릴게요” 뺑소니, 무보험차, 낙하물 사고 관련법 바뀌나? 한국의 자동차손해배상 보장사업은 인적 피해에만 한정되어 있어, 물적 피해 보상의 확대가 필요한 상황이다. 해외 사례를 바탕으로 정부보장사업의 범위 확대 필요성이 대두되고 있다. 세부 내용은 기사를 참고하자.
  • “한국 후진국 맞아” 진짜 하면 초보운전자 싹쓸이 당할 ‘이 상황’ 한국 운전면허 취득이 비교적 쉬운 반면, 선진국들은 초보 운전자에 대해 엄격한 '임시면허' 제도를 운영하며, 특히 음주 운전에 대해서는 매우 엄격한 규제를 가한다. 특히 운전면허 취득 과정이 까다롭고 비용이 많이 드는 것으로 유명하다.
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