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중국 - 뷰타임즈

#중국 (151 Posts)

  • “중국산은 이제 안되나” 미국, 법안까지 만들면서 몸부림치며 아우성! 미국 정부가 중국산 자율주행 기술과 전기차에 대한 견제를 강화한다. 레벨 3 이상의 자율주행 기술에서 중국산 소프트웨어 사용을 금지하는 법안을 추진 중이다. 이미 관세 부과로 장벽을 세우고 있지만 추가 조치가 취해질 전망이다.
  • “어쩐지 도로에 많더라” 요새 신형 K5보다 쏘나타 자주 보이는 이유 현대의 쏘나타 판매량이 다시 회복세다. 현대차에 따르면 택시 모델의 재출시로 최근 3개월 동안 월 5천대 이상을 팔았다. 부분변경 모델 또한 동반 상승세에 오르며 기대감을 키웠다. 이에 업계 관계자도 쏘나타의 선전을 예고하는 등 호황이 그려진다.
  • “요새 많이 죽던데?” 구글도, 현대차도 스트레스 받는 ‘이 기능’ 자율주행 개발 시도를 포기한 기업 또한 많다. 애플은 10여년의 연구에도 불구하고 자율주행 전기차 프로젝트를 손에서 털었다. 이외에도 기존 택시 업계의 선두주자인 우버와 중국 최대 기업 중 하나인 알리바바도 관련 부서를 매각 혹은 해체하는 수순을 밟았다.
  • “이젠 택시 기사도 위험!” 구글이 나서는데 어떻게 버텨? 구글이 자회사 웨이모를 통한 자율주행 택시 상용화에 나선다. 이미 중국에선 바이두의 서비스가 수치상 구글을 앞지를 정도로 대중화에 성공했다.
  • 중국 니오, 풀 도메인 운영 체제 SkyOS 공개 중국 전기차 스타트업 니오가 2024년 7월 27일, 상하이에서 개최한 니오 IN 2024에서 차세대 전기차의 두뇌가 될 풀 도메인 운영 체제인 SkyOS를 발표했다. SkyOS는 스마트 전기차 및 AI 시대에 니오의 기술 기반이···
  • 상반기 중국 자동차 수출 31% 증가한 279만대, 일본은 201만대 2024년 상반기 중국 자동차 수출이 31% 증가한 279만대로 일본보다 78만대 많아 2년 연속 세계 최대 수출국이 됐다. 중국은 저가 전기차로 일본과의 격차를 벌렸다. 중국 자동차는 동남아시아, 유럽, 미국으로의 수···
  • 중국 샤오펑, XNGP 역대 최대 규모 무선 업데이트 제공 중국 전기차 스타트업 샤오펑이 2024년 7월 30일, 최신 AI 기반 탠지 XOS 5.2.0을 중국 사용자에게 홍보하기 시작했으며, 수개월간의 베타 테스트를 거쳐 XNGP(샤오펑 내비게이션 가이드 파일럿) 지원 운전 ···
  • 람보르기니, 2024년 상반기 인도대수, 매출, 영업이익 모두 사상 최고 실적 기록 람보르기니가 2024년 상반기에 인도대수, 매출, 영업이익 측면에서 모두 사상 최고 실적을 기록했다. 이탈리아 산타가타 볼로냐 공장에서 생산되는 레부엘토(Revuelto), 우루스(Urus), 우라칸(H···
  • “제발 좀 사주세요” 포르쉐, 벤츠가 못 팔아서 안달인 나라?! 프리미엄 수입차 브랜드가 중국에서 설 자리를 잃고 있다. 상반기 중국 시장 점유율에서 포르쉐, 페라리, 메르세데스-벤츠 등은 모두 하락세를 기록했다. 이런 부진에 중국의 경기 둔화가 연관되어 있다는 주장도 나온다.
  • 중국 광저우자동차, 태국 공장 가동 개시 중국 광저우자동차그룹(GAC)의 신에너지차 자회사인 GAC 아이온이 2024년 7월 24일 태국 공장 가동을 시작했다고 발표했다. 첫 번째로 생산되는 모델은 2세대 아이온 V로 중국에서도 생산된다고 밝혔다. 상···
  • 중국 정부, 노후차 교체 보조금 확대 발표 중국 정부가 2024년 4월 말 발표한 농업 기계, 신에너지 버스, 자동차 및 가전 제품의 교체에 대한 지원 계획을 강화한다고 발표했다. 새로 발표된 내용에 따르면 개인 소비자는 2018년 4월 30일 이전에 등록된 배기···
  • “짝퉁이 진짜 잡는다?!” 핸드폰 만들다 하이퍼카를… 중국의 IT 기업 샤오미가 포르쉐 타이칸에 견줄 만한 모델을 공개했다. 샤오미는 SU7을 기반으로 하는 SU7 울트라의 프로토타입을 공개했다. 새로운 모델은 정지 상태에서 시속 100k까지 1.97초 만에 가속하는 성능을 자랑한다.
  • 젝시믹스, 14억 중국 시장에서 애슬레저 돌풍 예고 브랜드엑스코퍼레이션의 액티브웨어 브랜드 젝시믹스(XEXYMIX)가 중국 톈진에 정식 매장을 열며 중국 시장 진출을 본격화한다고 23일 밝혔다.톈진은 베이징과 상하이 다음으로 중요한 중국의 제3도시이며, 북부지역 최대 항만물류 허브 도시로 알려져 있다. 이는 서울의 관문도시인 인천 송도와 유사하다는 평가를 받고 있다.헝롱광장 'Riverside66'에 입점한
  • 중국 베이징, 신에너지차 신규 번호판 할당량 증대 중국 베이징이 10여 년 만에 처음으로 자동차 소비를 늘리기 위해 전기차 구매 할당량을 늘렸다. 베이징 교통국이 2024년 7월 19일, 2만개의 전기차 구매 할당량을 추가했다고 발표했다. 2011년 자동차 구매를 제한···
  • 미국 정부, 중국산 차량 의식한 커넥티드카 규칙안 발표 계획 미국 상무부가 커넥티드카에 대한 규칙안을 발표할 계획이며 중국과 적대국으로 간주되는 다른 국가에서 만든 소프트웨어에 제한을 가할 것으로 예상된다고 로이터 통신이 보도했다. 콜로라도에서 열린 한 포럼에서 ···
  • 폭스바겐, 중국시장 전용 전기차 ID.UNYX 출시 폭스바겐 안후이가 2024년 7월 17일, 안후이성 허페이 공장에서 중국 시장을 위한 첫 번째 배터리 전기차 ID. UNYX를 출시했다. 폭스바겐 최초의 스마트 전기 쿠페 SUV로 CATL의 82.4kWh 배터리를 탑재하며 주행거리···
  • 2024년 중국의 재생에너지 신규 설비, 전 세계 65% 차지 중국의 재생에너지 설비 증가가 속도를 내고 있다. 2024년 4월 세계풍력에너지협의회가 발표한 2024년 글로벌 풍력 보고서에 따르면 중국은 75GW의 신규 설비를 시운전하여 전 세계 총 생산량의 거의 65%를 차지하며···
  • 중국 FAW 지팡 트럭 누계 생산 900만대 돌파 중국 제일자동차그룹(FAW) 트럭 자회사인 FAW 지팡이 2024년 7월 16일, 누계 900만 번째 모델이 출고됐다고 발표했다. 더불어 그룹 전체의 누계 생산대수는 6,000만 대에 이르렀다고 밝혔다. FAW 지팡은 올···
  • GM, “2025년 전기차 100만대 생산 목표, 융통성 있게 대응할 것” GM이 2025년 말까지 북미에서 100만대의 전기차 생산 능력을 갖추겠다고 한 목표를 포기했다. GM 은 2024년 7월 15일, 전기차 수요를 충족시킬 것이지만 이전 생산 목표를 반복하지는 않을 것이라고 밝혔다. 융통성···
  • 혼다, 중국 전용 전기차 브랜드 예의 첫 번째 모델 S7 공개 혼다의 중국 합작사인 둥펑 혼다가 2024년 7월 14일, 현지 전기차 브랜드의 첫 번째 모델 S7의 이미지를 웨이보를 통해 공개했다. 예 S7은 SUV다. 혼다는 지난 4월 중국시장을 타겟마켓으로 한 세 번째 브랜드 예···
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