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카프레스 - 뷰타임즈 - 72 / 25 페이지

카프레스 (1440 Posts)

  • “쪼잔하면 수백 뜯깁니다” 운전자들 밤에 말 안듣다가 벌어지는 ‘비극’ 서울 관악구에서 30대 남성 A씨가 음주 단속을 피하려다 횡단보도 신호기를 파손했다. 사고 당시 A씨의 혈중알코올농도는 면허정지 수준이었으며, 파손된 신호등의 복구 비용은 상당할 것으로 예상된다.
  • 엄마 아빠들 필독!! 유아 카시트 안전기준 9년 만에 대폭 강화 산업통상자원부 국가기술표준원이 어린이용 카시트의 안전기준을 9년 만에 강화한다. 이번 개정안은 국제사회의 강화된 기준을 반영하여 사용 대상 기준을 신장 40∼150㎝ 이하로 변경하고, 측면 충돌 시험을 추가했다.
  • “와, 20km/h 제한?” 정부, 이젠 못 참는다며 전동킥보드 제재 선언 정부는 전동킥보드 최고속도를 시속 25km에서 20km로 하향하는 시범운영을 실시하고, 10개 대여업체가 참여한다. 안전관리 강화를 위해 집중 단속과 10대, 20대 이용자 교육을 강화하며, 다양한 매체를 통한 안전수칙 홍보 캠페인도 실시한다.
  • “난 아까워서 줘도 안 타” 머플러 6개 달린 ‘이 차’ 보면 로또 사도 됩니다 파가니가 공개한 '와이라 에피톰'은 단 한 대만 제작되는 맞춤형 모델로, 푸른색 카본 차체와 강력한 성능, 수동 변속기를 자랑한다. 1년 7개월 동안 개발된 이 모델은 최신 기술과 디테일이 반영되어 완성도가 높다.
  • “어쩐지 도배 됐더라” 한국 도로에 볼보차 쫙 깔린 ‘놀라운 이유’ 볼보가 2023년 상반기 한국 시장에서 7000대 이상의 차량을 판매하며 수입차 판매량 4위를 기록했다. 한국 맞춤형 서비스 도입이 주요 성공 요인으로 꼽힌다. 구체적으로 어떤 요인들이 성공으로 이끌었는지 살펴보자.
  • “과태료 뜯어낼 목적?” 운전자들 사실상 0%, 오히려 부작용만 늘었다 오열! 작년부터 시행된 우회전 일시정지 규정은 오히려 사고 건수를 증가시키고 있다. 부산에서는 사고 건수가 전년 대비 5.4% 증가했고, 시민들은 규정 개정이나 전용 신호등 도입을 요구하고 있다. 전문가들은 복잡한 규정이 혼란을 초래한다고 지적한다.
  • “하, 걸리면 X되는데..” 경찰 피셜, 과태료 고지서 안 받는 방법 회사의 명의로 등록된 차량을 운전하다가 과속 단속에 걸렸을 때, 과태료를 미리 낼 수 있는지 알아보자. 경찰서에 직접 방문해 확인 후 과태료를 미리 납부할 수 있다. 그러나 과태료 납부 사실은 남아있으므로 주의가 필요하다.
  • “260만명 뜯겼다” 정부 과태료 부과 급증, 기분탓 아니었다 작년 상반기 교통법규 위반 건수가 역대 최고를 기록했다. 경찰청은 단속 장비 증가와 코로나19 해제 후 교통량 급증을 원인으로 보고 있다. 과태료 징수 규모도 매년 증가하고 있으며, 시민들은 단속 카메라에 대한 불만을 제기하고 있다.
  • “이걸 왜 안썼지” 의외로 고속도로 과태료 개미지옥, 방심했다 오열! 터널 내 과속 단속에 자주 걸리는 이유는 터널의 미세한 경사와 교통풍, 착시 현상 때문입니다. 터널 구조와 운전자의 착각이 과속을 부추깁니다. 주기적으로 속도를 체크해 사고를 예방하세요. 세부내용은 본문을 참고하자.
  • “시속 165km, 현대차 버텼네” 예비오너들, 계약 직전 초비상!! 경남 함안에서 두 살배기 손녀와 함께 신차를 몰던 60대 운전자가 전복 사고를 낸 후 급발진을 주장했으나, 국립과학수사연구원은 이를 받아들이지 않았다. 추가 조사가 진행 중이다.세부내용은 본문을 참고하자.
  • 역주행 사고로 인한 고등학생 배달기사 사망… “늑장 신고가 비극 키웠다” 부산진구에서 발생한 SUV 역주행 사고로 고등학생 배달기사가 사망했다. 가해자는 사고 후 적절한 대처를 하지 않아 비난받고 있으며, 경찰은 가해자를 업무상 과실치사 혐의로 불구속 송치했다.
  • 평일은 공무원, 주말은 지역 주민이 타는 ‘공유 니로 EV’ 지자체 보급 확대!! 기아는 파주시에 전기차 공유 서비스 '위블 비즈'를 도입하여 친환경 모빌리티 생태계 확장을 추진하고 있다. 위블 비즈는 업무 시간에는 공공기관이 사용하고, 비업무 시간에는 주민들이 이용할 수 있는 구독형 전기차 공유 서비스다.
  • “이제 싹 견인 가능?” 정부, 얌체 주차족 잡는 ‘주차장법’ 개정안 시행! 2024년 7월 10일부터 무료 공영 주차장에서 1개월 이상 방치된 차량에 대해 이동명령과 견인 등의 조치가 가능해진다. 이로 인해 주차공간 부족, 미관 저해, 악취 발생 및 안전사고 우려 등의 문제를 해결할 수 있을 것으로 기대된다.
  • “문제 생기면 모가지” 정부 역대급 폭우에 현미경급 도로 점검 안간힘 국토교통부는 장마철 집중호우에 대비해 도로 안전관리에 총력을 기울이고 있다. 청주 일반국도 25호선 피해 현장을 찾아 신속한 복구와 배수시설 점검을 당부했다. 관할 지자체와 경찰서와의 협업체계도 강화 중이다.
  • “과태료 내고 또 하겠지” 경찰, 제발 좀 얌전히 다녀라 오열! 서울경찰청은 7월 1일부터 8월 31일까지 폭주 및 난폭운전 단속을 실시한다. 폭주족 예상 출몰지에 순찰을 강화하고, 모든 가용 인력을 동원해 법규 위반 행위를 엄정히 단속할 예정이다. 세부내용은 본문을 참고하자.
  • “1천 냈는데, 나는 평민” 테슬라, FSD 귀족 등급 따로 있었다 Tesla의 자율 주행 시스템은 수천 명의 운전자 데이터를 통해 개선되지만, 일론 머스크와 일부 VIP 사용자에게 더 많은 자원을 할당한다. 이러한 집중이 자율 주행의 미래에 어떤 영향을 미칠지 전문가들은 우려하고 있다.
  • “수입차 예비오너들, 경악!” 제네시스 슈퍼카·하이브리드 도대체 뭐냐 급고민!! 제네시스는 전동화 전환을 위해 하이브리드 모델을 출시할 예정이다. GV60 마그마는 내년 한국과 유럽 시장에 출시된다. 고성능 모델과 콘셉트카로 미래 방향을 제시한다. 세부내용은 본문을 참고하자.
  • 운전자들의 혼란!! 황색등 점등 시 ‘무조건 정지’ 대법원 판결에 반발 컨슈머인사이트의 조사에 따르면, 운전자 다수는 교차로 진입 직전의 황색 신호등 점등 시 상황에 따라 대응해야 한다고 생각하며, 대법원의 무조건 정지 판결에 대해 부정적인 인식을 가지고 있다. 딜레마존에서의 사고 경험이 많아 운전자 인식 변화가 필요하다는 결론이 도출되었다.
  • “급발진 캠 옵션” 제조사들, 정부 입 열자 벌벌 떨 수 밖에 없었다 국토교통부는 페달 블랙박스의 필요성을 인정하면서도 설치 의무화에는 신중한 입장을 보이고 있다. 급발진 사고 원인 규명과 제조사의 반발, 보험 인센티브 등 다양한 관점에서 논의가 이어지고 있다.
  • “10개국 오너들 극찬!” 13조 규모 K9 자주포, 전세계 표준 되나 한화에어로스페이스가 루마니아와 K9 자주포 공급 계약을 체결하며 글로벌 방산 시장에서 입지를 강화했다. 현대로템도 폴란드와 K2 전차 2차 이행계약을 준비 중이다. 방산 수출을 위한 양국의 협력과 지원이 주목된다.
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